2014年交通运输行业风险分析报告__本科毕业设计.docVIP

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  • 2016-11-01 发布于辽宁
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2014年交通运输行业风险分析报告__本科毕业设计.doc

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摘 要 2013年面对复杂多变的国际形势和国内经济运行环境,我国实施了积极的财政政策和稳健的货币政策,国民经济运行总体良好,虽然经济增速有所放缓,但仍保持相对稳健的步伐。交通运输行业在国民经济企稳的宏观背景下,行业总体平稳发展。 回顾2013年—— 全国交通固定资产投资规模大幅回升:2013年,交通运输业固定资产投资增速较上年有较大幅度的回升,企稳迹象明显,各子行业增速均出现了正增长。虽然子行业投资额占全国固定资产投资总额比重较去年均有所下降,但投资结构进一步优化,各子行业的投资比重逐渐趋于均衡。 全国客货运量持续增加:2013年,交通运输完成客运量402.6亿人次、货运量448.3亿吨,分别增长5.8%和9.4%;完成旅客周转量、货物周转量3.53万亿人公里和18.5万亿吨公里,分别增长5.6%和6.4%。沿海港口货物吞吐量87亿吨,其中,集装箱吞吐量1.8亿标准箱,分别增长9.7%和7.2%。 行业支持力度持续加大:2013年,政府对交通运输行业支持力度持续加大,取消和下放了一批审批核准事项,研究提出了铁路投融资体制改革总体方案,编制发布了《国家公路网规划(2013年—2030年)》等重大行业发展规划。 展望2014年—— 行业改革步伐加快:2014年,世界经济仍处于危机后的恢复期,总体态势趋于稳定。而我国经济虽面临内需增长乏力等不利因素影响,但总体平稳势头不变,在此背景下,

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