南京地铁三号线土建工程大区间盾构钢套筒接收方案.docVIP

市～浮～大区间盾构钢套筒接收方案 第一章、工程概况 1.1、工程概况 南京地铁三号线8标段包括：市政府站～浮桥站区间（简称市～浮区间）、浮桥站、浮桥站～大行宫站区间（简称浮～大区间）、大行宫站及大行宫站～常府街站区间盾构井（简称大～常区间盾构井）；共2个车站、2个区间和1个盾构井。 本工程盾构施工共计4次始发、4次接收、3次转场。市政府左线盾构接收后平移吊出是本工程的一个重大难点。 图1-1市～浮～大区间盾构施工顺序及业主要求工期 1.2、接收端头周边环境及管线情况 浮桥站接收端头车站位于太平北路上，东侧为华海数码广场，西侧为珍珠河，市政府接收端头车站位于太平北路上，东侧为商铺，西侧为珍珠河。浮桥站接收端头管线已经迁移出盾构接收端头加固范围外，市政府站左线接收端头管线无法全部迁移，管线距离隧道洞身边界很近。详见下图所示。 表1-1市浮大区间接收端头房屋统计 序号 名称 层数 房屋情况 与隧道关系 1 华海数码广场 14层 2层地下室钻孔灌注桩基础，桩长18.36m，桩径600～800mm 距左线隧道边线16.12m 2 市政府站东侧商铺 1层 砖混结构 距左线隧道边线6.12m 表1-2 市浮大区间盾构接收端头管线统计 序号 名称 材质 埋深 管线走向及与加固体距离 与隧道关系 1 浮桥站南端头DN450污水管 砼 1.5m 东西走向，距加固体3.1m 下穿 2 浮桥