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停车业总体发展现状调研报告 近年来，随着国民经济和市民收入的快速增长，我市机动车尤其是私家车持续高速增长。截止年底，市机动车拥有量已达84万余辆，其中私人小汽车拥有量超过26万辆，与年相比，增幅超过12倍。机动车的迅猛发展在拉动我市经济发展的同时，也给城市动、静态交通带了严峻的压力，“行车难、停车难、乘车难、行路难“等交通矛盾和问题日益突出。特别是老城区和中心区，作为城市人口与功能最为集聚、交通设施供应条件最为紧张、交通历史遗留问题最为严重的区域，停车难问题已成为政府和社会各界关注的热点、难点问题。 一、停车业总体发展现状 1、新建建筑和小区配建停车发展良好 年，《市建筑物配建停车设施设置标准与准则》开始实施。该停车配建标准是参照发达国家城市建筑物停车配建标准制定的，可以满足小汽车基本普及情况下的配建停车需求。该标准经过6年多的推行实施，我市新建建筑和居住小区配建停车标准得到有效执行，尤其是新城、新区的停车配建情况良好，配建停车供应近期有所富余，未来可以达到供需基本平衡。 2、公共停车设施建设取得一定进展 近年来，加快路外公共停车设施的建设步伐，兴建了一批路外公共停车设施。这批公共停车场库建设一定程度上缓解了这些停车需求旺盛地区的停车矛盾。 3、老城停车存量资源得到一定挖掘 近年来，公安交管部门利用老城区新建、改建的城市次干路、支路以及整治出新后的街巷