发动机(固定翼)7题 有干扰 打印用.docVIP

航空动力装置(飞机)97题  01. 目前,装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类？ A. 涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机 B. 航空活塞发动机和涡轮风扇发动机 C. 航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机 02. 在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映的是 A. 螺旋桨的转速; B. 发动机曲轴的转速; C. 曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映 03. 四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中,四个行程的工作次序是: A. 进气、压缩、膨胀、排气 B. 进气、膨胀、压缩、排气 C. 排气、膨胀、压缩、进气 04. 四行程航空活塞发动机在一次工作循环中对外作功的行程是 A. 进、排气行程 B. 压缩行程 C. 膨胀行程 05. 航空活塞发动机工作时,其正常点火时刻应该在 A. 压缩行程初期 B. 压缩行程末期 C. 压缩行程结束活塞到达上死点时 06. 当四行程航空活塞发动机转速为2400RPM时,其每个电嘴每秒钟点火的次数是 A. 40次 B. 20次 C. 10次 07. 发动机排出废气的温度与外界大气温度相比 A. 相等; B. 要低; C. 要高 08. 对航空活塞发动机的排气总管加热系统应经常检查,这样做的目的在于减少什么的 可能性 A. 废气渗漏进入驾驶舱; B.