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NM港口装卸工课程设计1
上海海事大学
课程设计任务书及指导书
课程名称 港口装卸工艺课程设计
题 目 集装箱码头装卸工艺设计与比选
二级学院
专业班级
学生姓名 学号
指导老师
学 期
任务书下达日期 年 月 日
目 录
课程设计任务书
设计题目
设计参数资料
工艺方案设计主要内容
课程设计指导书
设计任务书分析
装卸工艺方案的拟定
港口主要建设规模的确定
方案的技术经济论证
方案的比选
设计要求
进度安排
参考文献
课 程 设 计 任 务 书
课程设计题目:
集装箱吞吐量10万箱,其中进口吞吐量6万箱,出口吞吐量4万箱,拆装箱率50%,疏运方式及流量流向如下表: 流向 流量
疏运方式
进口
出口 海船 场 6 4 场 火车 2 2 场 卡车 4 2
设计参数资料:
1、 年工作天数 345天 不平衡系数 1.2
平均堆存期 7天 二班制
2、潮汐水位:
半日潮,航道平均水深-9米,万吨级船重载需候潮进、出港口。
平均高潮水位:+4.08米
平均低潮水位:+1.38米
3、设计车、船型:
箱型TEU
1CC 20’x 8’x 8’6” 平均箱重12吨
海船:
以集装箱第二代船型为宜
主要参数 第一代 第二代 第三代 载重量 t
载箱量 TEU
船长 m
船宽 m
满载吃水 m 11000
700~1000
170
25
8 30000
1500
225
29
11.5 40000
2500~3000
275
32
12
集卡:
可载2个20’箱子
4、机械及设备价格参考表:
项目 价格 项目 价格 装卸桥 1000万元 人均月收入 1600元 跨运车 160万元 工资附加率 30% 轮胎式龙门吊 200万元 管理费率 15% 集卡 100万元 汽油 3.20元/升 机械平均年修理率 5% 柴油 2.80元/升 0.8 工业用电 0.50元/度 80% 照明电 0.61元/度 装卸包干费率(外贸) 365.3元/TEU 动力费 0.50元/度 货物港务费率 33.0元/TEU 码头照明面积 堆场面积x1.5 港口建设费率(重箱) 70元/TEU Li 4w/m2 堆存费(免费4天) 5.0元/箱.天 银行贷款利率 6.0% 杂项作业费率 10元/TEU 折现率 6.0% 杂项作业率 1% 营业税率 3.0% ***工程应在2年完成(不准“0”期全部投资)
***各种装卸、搬运机械查阅《集装箱装卸机械设备手册》
大型集装箱专用机械的耗油量达20L/h
工艺方案设计主要内容:
设计任务分析
拟定二个装卸机械化系统方案(装卸桥—跨运车工艺方案、装卸桥—轮胎式龙门起重机工艺方案),并详细说明
工艺流程设计
主要装卸运输机械的选择依据
装卸机械化方案的技术经济论证
确定推荐方案
附图:二个装卸工艺方案的工艺平面图各一张(2号方格纸)
课 程 设 计 指 导 书
设计任务书分析
设计题目要求分析
货种、吞吐量、进口、出口、疏运方式、操作过程、操作量,
为便于分析可画出操作过程树形图,如下: 火车2万TEU
场6万TEU
海船 集卡4万TEU 火车2万TEU 场4万TEU 集卡2万TEU
设计参考资料分析
码头工作天数、货物不平衡系数、平均堆存期
潮汐水位
设计车、船型
根据所运输的货种及车、船的吨位从《港口装卸工艺参考资料》中查找。
机械及设备价格参考表
各种装卸运输机械根据你选择的工艺方案至《港口装卸机械设备手册》或《港口装卸工艺设计参考资料》中查找。
装卸工艺方案的拟定
根据货种、吞吐量、流向、流量、疏运方式、车、船类型等拟定二个你认为较佳的,有可比性的工艺方案。
所谓较佳的方案是指你拟定的方案能满足设计任务及营运上的要求,技术上是先进适用的。
可比性是供比较的两个方案都能满足设计任务的要求,而每个方案都有优缺点,很难一眼看出谁优谁劣,必须通过对各方案的主要技术经济指标进行比较后作出最后的取舍。
港口主要建设规模的确定
泊位数的确定(P295~296)
库场面积确定(P303)
集装箱码头堆场容量与地面箱位数
各环节装卸机械类型及数量的确定(各系数取最小值)
方法一:
(1)根据工艺方案,在《港口装卸机械设备手册》中选择你认为合适的机械,确定所选机械的型号、功率、设计生产率等。
(2)根据设计任务中的操作过程及操作量的分析,计算每种装卸机械所要完成的起运吨,根据装卸机械的起运吨或作业线的生产率计算确定各类装卸机械的数量。(一般,装卸桥:轮胎吊:集卡 1:3:6)
方法二:
(1)装卸机械数量分机械类型分别按各类机械的作业量计算(P306)
(2)一般,装卸桥:轮胎吊:集卡 1:3:6
所需装卸工人数与机械司机数
根据作业线数量进行配工。除司外,每条作业线需
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