《车工工艺与技能训练》-圆锥面的加工与检验课件.pptVIP

三、切断和车外沟槽 学习目标 1.了解切断的概念和外沟槽的种类、作用。 2.掌握切断刀、车槽刀的种类和几何形状。3.懂得切断和车外沟槽时的切削用量的选择方法。4.掌握切断刀折断的主要原因和切断时防止振动的方法。5.懂得切断和车外沟槽时产生废品的原因及预防方法。  常见的各种沟槽 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 1、切断刀 （1）高速钢切断刀 2.3 轴类工件各部分的车削 例1　已知切断外径为64mm、内孔直径为20mm的空心 工件。求切断刀的主切削刃宽度a和刀头长度L。 （2）硬质合金切断刀 硬质合金切断刀是目前生产过程中应用较广 泛的高速切断刀。 硬质合金鱼肚形切断刀 2.3 轴类工件各部分的车削 （2）硬质合金切断刀 (3)弹性切断刀　为了节省高速钢材料，并使刃磨方便，切断刀可以做成片状，再装在弹性刀柄上。(4)反切刀　切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚性较差，很容易引起振动，这时可以采用反向切断法，即工件反转，用反切刀切断。 2.3 轴类工件各部分的车削 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 1、切断刀 反向切断和反切刀 2.切断方法(1)直进法切断工件　直进法是指在垂直于工件轴线的方向进行切断，如图a所示。(2)左右借刀法切断工件　在切削系统(刀具、工件、车床)刚性不足的情况下，可采用左右借刀法切断，如图b所示。(3)反切法切断工件　反切法是指工件反转，用反切刀切断，如图c所示。 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 2、切断方法 切断要用切断刀。切断刀的形状与切槽刀相似， 但因刀头窄而长，很容易折断。 直进法常用于切断铸铁等脆性材料； 左右借刀法常用于切断钢等塑 性材料。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3、切断刀的装夹1)装夹时，切断刀不宜伸出太长，同时切断刀的中心线必须与工件中心线垂直，确保两副后角对称。2)切断无孔工件时，切断刀主切削刃必须装得与工件中心等高，否则不能车到工件中心，而且容易崩刃，甚至折断车刀。3)切断刀的底平面应平整，以确保装夹后两个副后角对称。 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 直沟槽的车削 4、外沟槽的车削 回转体零件内、外表面宽度 5 mm以下的窄槽一般用主切削刃宽度等槽宽的切槽刀通过横向进给来实现。 2.3 轴类工件各部分的车削 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 4、外沟槽的车削 车削较宽的沟槽，可用多次直进法切削，并在槽的两侧留 一定的精车余量，然后根据槽深、槽宽精车至尺寸。 图5-27　燕尾槽车刀与车削 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 (1)45°外沟槽车刀和车削方法　 如图a所示，45°外沟槽车刀与 一般端面直槽车刀的几何形状 相同,刀尖a处的副后面应磨成 相应的圆弧。(2)圆弧沟槽车刀和车削方法　 如图b所示，圆弧沟槽车刀可 根据沟槽圆弧的大小，磨成相 应的圆弧刀头来进行车削。 图　端面沟槽车刀 2.3 轴类工件各部分的车削 4、外沟槽的车削 (3)外圆端面沟槽车刀和车削 方法　如图c）所示,外圆端 面沟槽车刀的形状比较特殊。 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 4、外沟槽的车削 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 切断 5、应注意以下问题 切断一般在卡盘上进行，工件的切断处应距卡盘近些， 避免在顶尖安装的工件上切断。 在卡盘上切断 2) 切断刀刀尖必须与工件中 心等高，否则切断处将剩 有凸台，且刀头也容易损坏 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 切断 3）切断刀伸出刀架的长度不要过长，进给要缓慢均匀。 将切断时，必须放慢进给速度，以免刀头折断。 4) 切断钢件时需要加切削液进行冷却润滑，切铸铁 时一般不加切削液，但必要时可用煤油进行冷却 润滑。 5) 两顶尖工件切断时，不能直接切到中心，以防车刀 折断，工件飞出。 5、应注意以下问题 6、切断和车外沟槽时的切削用量 (1)背吃刀量(ap)切断、车外沟槽一般均为横向进给切削， 背吃刀量ap 是垂直于已加工表面方向所量得的切削层宽 度的数值。(2)进给量(f)切断和车槽时，因为切断刀和车槽刀刀头刚 性不足，所以不易选较大的进给量。(3)切削速度(vc)用高速钢车刀切断钢料件时，vc＝30～ 40m/min；切断铸铁材料件时，vc＝15～20m/min。 2.3 轴类工件各部分的车削 三、切断和车外沟槽 切断刀的主偏角为 度。 A、90 B 、100 C 、80 切断实