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2010年产品分析

2010年产品分析 一、产品发卡情况 1、发卡量 2、发卡渠道 二、产品单卡损益 三 、产品KPI对比 四、产品未来发展建议 附录:产品简介 一、产品发卡情况 1、发卡量(现有产品) 一、产品发卡情况 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 二、产品单卡损益 三、产品KPI对比 三、产品KPI对比 三、产品KPI对比 三、产品KPI对比 四、产品未来发展建议 东航卡 1、明确产品定位以及营销对象,配合合理的薪酬提成政策,提高发卡量的同时保证发卡质量。 东航卡上线初期,我中心于2010年5-7月对营销员推广钛金卡执行双倍标准计算薪酬提成,并以新发卡(非激活卡)作为计算薪酬口径。营销员为追求薪酬提成,向并无真正用卡意图的客户推广钛金卡,以致10年7-9月东航发卡量很高(月均发卡10,072张,约为正常月均发卡的5倍),但发卡质量一般。截至10年12月,钛金卡整体卡量占比高达77%,但新发卡激活率仅22%。 钛金卡薪酬提成方式已于2010年8月恢复正常标准计算,于9月起调整为钛金卡发卡4个月内激活才可计入激活当月的薪酬,并对前期因营销不当而造成的存量未激活客户,外呼进行卡转或再营销。 2、差异化产品功能,提高服务质量。 根据与同行业的航空卡对比,我行的里程兑换

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