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财务部个人创先争优事迹

财务部个人创先争优事迹 马达同志1998年毕业于上海海运学院运输经济国际金融专业,随即加入中远集装箱运输有限公司,在近10年的工作中,该同志始终保持着旺盛的工作热情,积极投身于集装箱运输事业中,在本职岗位上一直有着比较突出的表现,是大家公认的岗位能手。 工作伊始,适逢中远集运总部搬迁上海,成立中远集装箱运输有限公司,和许多70年代出生的大学毕业生一样,马达同志以一种时代青年固有的激情投入到工作中去,从非所学的财务会计工作开始,一步一个脚印汲取着知识和经验。也许许多人对财务工作在内心深处不以为然,但一旦投入其中,你会发现财务工作十分重要,因为现代企业管理的核心是财务管理。从财务角度来审视业务更具有经济性和可行性。从1998年到2005年的7年中,马达同志在财务会计的岗位上,对船舶租赁、保险、船舶固定成本计划分析、关联交易等方面狠下工夫,掌握了许多业务知识,并结合积累的财务知识和所学的专业知识,为公司在成本控制和节支上做出了一定的贡献。 随着中国远洋H股和A股成功上市,财务管理工作必然要适应监管机构的复杂要求,而资金运营管理又成为重中之重。为此,中远集运财务部强化了资金运营管理工作,成立了资金运营部。由于表现比较突出,加之所学的国际金融专业,马达同志被调到资本运营的新的岗位上。众所周知,远洋运输行业是资金密集行行业,又是国际性跨国经营的行业,资金管理、外汇管理、金融债务管理等方面是否到位、有效十分重要,甚至在某种程度上决定着企业的竞争力和生存空间。为此,在资金运营领域,国际和国内经营环境对此提出了更高的要求。马达同志在踏上新的岗位后,能够积极转变角色,不断加强学习,在中远集运资金运营工作上取得一定的成绩。具体表现在对中远集运财务费用的控制、贷款结构的优化、船舶的融资安排以及对金融环境对公司经营的动态分析等方面上,特别是在2007年度表现比较突出。 第 一、财务费用节支效果明显 1、利用人民币升值的形势,优化贷款结构,共计利用近3亿元美元将公司人民币贷款和短期融资券全部置换成美元贷款,获取汇兑收益。 2、在公司领导的直接支持下,对中国远洋38亿委托贷款通过利用光大银行进行无风险的高收益操作,获得了较高的利息收入。 3、通过与银行艰苦谈判,使得美元贷款利率中的Margin部分从55bp降低到40-45bp的水平上;同时,通过与花旗银行签订1亿美元3年期循环贷款协议,利用该低利率贷款置换高利率贷款,节约财务费用。 4、利用金融衍生产品,由中国远洋操作USD2,000万美元利率掉期交易,降低利息支出。 在公司领导和各级领导的支持和指挥下,通过多种手段和措施,使得公司财务费用节约了约1亿元人民币,体现了“增收节支”的企业管理要求。 第 二、优化贷款结构,规避偿债风险,应对国内外融资环境风云突变 从2007年度下半年开始,国际金融环境开始风云突变。美国次贷危机爆发和国内紧缩货币政策的实施,使得融资环境不断恶化。在集团和中国远洋的指导下,中远集运在金融环境变化之前,根据企业的实际情况,采取了一系列具有前瞻性的动作和措施。不但将人民币贷款全部置换成为美元贷款,更加重要的是将大部分美元贷款的期限结构从小于等于1年调整为3年,即从短期贷款调整为长期贷款。马达同志和他的团队协同操作,在本职岗位上发挥出了应有作用。因为这些动作和措施的采用,在事后的今天来评价具有十分重要的意义。一方面中远集运贷款的成本得到了有效降低,另一方面使中远集运贷款的到期日得到了延后,部分避免了中远集运在2008年度和今后两年需偿还贷款所不得不面对的成本过高、甚至无款可贷的局面。举例来讲: 1、在中国远洋的带领下,马达同志参与了花旗银行1亿美元三年期循环信用银团贷款的谈判和后续的全部操作。在该CASE的整个运作过程中,从对合同条款的逐项谈判、协议的签署,到贷款时点提取的技术选择等,体现了该同志认真、具有一定业务水平和工作经验的青年风貌。该CASE是中远集运第一次以自身为主体进行的银团贷款,而且是第一次与外资银行进行合作的案例。通过该案例,一方面使中远集运的债务成本得到有效降低,另一方面也提高了资金运营团队的业务水平,为中远集运在融资领域上积累了经验。 2、及时抓住了中国银行上海分行1.1亿美元三年期贷款,使利率水平降低为Libor+43.3bp,并将部分美元债务时间结构从1年展期为3年。 从上述两个例子可以看出,若当时集团、中国远洋未给予中远集运指导和支持,中远集运未进行具有前瞻性的操作,则中远集运在2008年不得不面对银行坐地起价,甚至无款可贷、要求提前还款的被动局面,中远集运的资金将面临重大压力。 第 三、采取多种手段,合理规避汇率风险,增加收益 利用中远集运资金结构多币种的优势,对资金采取及时结汇、先结后购、合理换

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