北科钢结构2014学年第2次远程课程考试考试模拟题1及答案.docVIP

北京科技大学远程教育学院 《钢结构》（模拟题1） 学号： 学习中心名称： 专业： 层次： 姓名： 试卷卷面成绩 课程考核成绩 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 得分 得 分 一、填空题（每分。）钢材的硬化，提高了钢材的 　 　，降低了钢材的 　　　。 、钢材的两种破坏形式为 　　和 　　　。 横向加劲肋按其作用可分为 、 两种。 轴心受拉构件的承载力极限状态是以 为极限状态的。 轴心受压构件整体屈曲失稳的形式有 （共，每题分）、钢材应力应变关系的理想弹塑性模型是 。 、钢材的设计强度是根据 确定的。 (A)比例极限 (B)弹性极限 (C)屈服点 (D)极限强度 钢结构梁计算公式中(x 。 (A)与材料强度有关 (B)是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比 (C)表示截面部分进入塑性 (D)与梁所受荷载有关 、在充分发挥材料强度的前提下，Q235钢梁的最小高度hmin Q345 钢梁的hmin。(其他条件均相同) (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)不确定 、轴心受拉构件按强度极限状态是 。 (A)净截面的平均应力达到钢材的抗拉强度fu (B)毛截面的平均应力达到钢材的抗拉强度fu (C)净截面的平均应力达到钢材的屈服强度fy (D)毛截面的平均应力达到钢材的屈服强度fy 轴心压杆整体稳定公式的意义为 。(A)截面平均应力不超过材料的强度设计值 (B)截面最大应力不超过材料的强度设计值 (C)截面平均应力不超过构件的欧拉临界应力值 (D)构件轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值 实腹式轴压杆绕x，y轴的长细比分别为(x，(y，对应的稳定系数分别为(，(，若(x =(y，则 。 (A) ( (y (B) (x =(y (C) (x (y (D)需要根据稳定性分类判别（共题，每题分） 3．防止受弯构件腹板局部失稳的途径？ 4．请撰写轴心拉杆的强度计算公式，及说明各字母所代表含义？ 5．影响轴心压杆整体稳定的因素？ 6．拉弯和压弯构件的整体失稳破坏包括几个方面？ 7．钢结构焊接形式？ 8．普通螺栓连接，螺栓的排列和构造要求？ 得 分 四、计算题（共题，分）图示简支梁，不计自重，Q235钢，不考虑塑性发展，密铺板牢固连接于上翼缘，均布荷载设计值为45kN/m，荷载分项系数为1.4，f= 215N/mm2 。问是否满 足正应力强度及刚度要求，并判断是否需要进行梁的整体稳定验算。 已知:[(]=l/250，(=5ql4/38EIx，E=2.06105/mm2 2．一实腹式轴心受压柱，承受轴压力3500kN(设计值)，计算长度lox =10m，loy=5m，截面为焊接组合工字形，尺寸如图所示，翼缘为剪切边，钢材为Q235， 容许长细比[(]=150。要求: (1)验算整体稳定性 (2)验算局部稳定性  一、（共10，每分）2.塑性破坏，脆性破坏； 3.间隔加劲肋，支承加劲肋； 4.净截面平均应力小于钢材屈服点； 5.弯曲失稳、扭转失稳、弯扭失稳； 6.作用平面内，作用平面外 二、（共10，每题分）（共题，每题分）答 答(P、N导致冷脆，S、O引起热脆)、冶金缺陷(偏析、非金属夹杂、裂纹、起层)、温度(热脆、低温冷脆)、冷作硬化、时效硬化、应力集中以及同号三向主应力状态等均会增加钢材的脆性。 3. 答(1)增加腹板的厚度tw但此法不很经济; (2)设置加劲肋作为腹板的支承，将腹板分成尺寸较小的区段，以提高其临界应力，此法较为有效。加劲肋布置方式有:①仅加横向加劲肋;②同时设横向加劲肋和纵向加劲肋;③同时设横向加劲肋和受压区的纵向加劲肋及短加劲肋。 4. 答(一)强度计算 轴心拉杆的强度计算公式为: 式中 N——轴心拉力; An——拉杆的净截面面积; f——钢材抗拉强度设计值。 5.答： 轴压构件的稳定极限承载力受到以下多方面因素的影响:①构件不同方向的长细比;②截面的形状和尺寸;③材料的力学性能;④残余应力的分布和大小;⑤构件 的初弯曲和初扭曲;⑤荷载作用点的初偏心;⑦支座并非理想状态的弹性约束力; ③构件失稳的方向等等。 因此，目前以具有初始缺陷的实际轴心压杆作为力学模型，用开口薄壁轴心压杆的弹性微