第一阶段交通疏方案.docVIP

武咸公路改造工程第二分段 （K3+000-K4+400） 桩基、墩柱施工阶段交通组织方案 中建三局第一建设工程有限责任公司 二OO九年六月  编 制: 杨向华 审 核: 李华彬 批 准: 第二分段（K3+000-K4+400）桩基、墩柱施工阶段交通组织方案 一、施工区域内交通安全组织具体方案 1、交通现状地调查：K3+000-K4+400段沿线分布伟龙酒店、钢材市场、张弯小学。交通流量大，高峰时段为4000辆/小时（8：00-9：30、5：00-6：30），其中高架流量约占60%左右，人流密集。因此，保证各单位正常的人流和物流尤为重要。只有交通分流和加强疏导，将施工对交通的影响降低到最低限度。现有的交通现状断面图（K3+000—K4+400段路幅32米宽）如下： 2、交通分流：综合考虑全线道路的车流量，根据现场实地勘察，周边分流的主要途径为通过现状道路西侧的江泰路、江国路两条街道分流至武金堤路，然后分流至三环线。具体交通分流如图：交通分流图该图中（黑色箭头代表车辆） 3、现场疏导： 在桩基和墩柱这两个施工阶段对交通影响较大，因此，我们将划分相应的施工范围和临时车道范围，以及布置施工围档设施，尽可能的少占用车行道，同时合理的安排施工工序，在人、车流量较小的时段进行吊装