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物流40
物流4.0:中国物流互联网时代大幕开启
摘要:目前,互联网的飞速发展已经引发了一场全新的产业革命,以互联网为核心,以移动互联网、大数据、云计算、物联网、自动化为基础的技术革命,已经可以实现互联网与实体产业网的深度融合,这种融合给传统实体产业带来了翻天覆地的变革,让实体产业跨入了“产业互联网”时代.
“物流互联网时代大幕开启
目前,互联网的飞速发展已经引发了一场全新的产业革命,以互联网为核心,以移动互联网、大数据、云计算、物联网、自动化为基础的技术革命,已经可以实现互联网与实体产业网的深度融合,这种融合给传统实体产业带来了翻天覆地的变革,让实体产业跨入了“产业互联网”时代。
产业互联网,指的是产业与互联网融合,互联网成为产业的主导与控制核心,从而带来的产业互联网化。
产业互联网与虚拟的信息互联网不同。产业互联网是网上与网下融合,实体与虚拟融合,实现现实世界智慧化与网络化。产业互联网首先需要通过物联网技术将物理世界网络化,通过大数据与云计算技术推动物理世界智能化,从而使我们的产业可以实现在线智慧设计、在线智慧制造、在线智慧商务、在线供应链智慧协同、在线智慧物流运作等等,让每一个人都可以参与成为创客。
现代物流是具有流动特征的复合型产业,一边连着制造业,一边连着消费者。我们认为,传统的物流产业是物流1.0时代。
随着信息技术的发展,科学技术的进步,使得原料、在制品、制成品从供应到消费地的运动和储存的相关活动信息可以通过许多手段进行更方便的沟通,现代物流各环节可以统一考虑,系统运筹。这使得企业可以在研究客户需求信息的
基础上,对物流作业各功能性环节的活动进行高效而经济的计划、执行和控制,从而引发了现代物流理念的变革,现代物流进入到了一体化物流(109istics)时代,这就是物流2.0时代。
当现代物流与制造业在信息上深度融合与共享,制造业在采购获得、制造支持和产品销售各环节均能以客户需求为导向,不仅实现企业信息系统的快速反应及生产线的柔性制造,同时还可以实现企业信息流、物流与资金流信息的全面融合,物流就进入供应链管理时代。目前我们正处于这个物流3.0时代。
信息技术发展一直是现代物流变革的核心和关键。移动互联网的发展,产业互联网大潮的推动,云计算、大数据、物联网与物流自动化等技术的成熟,正推动着物流业走向互联网化,带来了物流业的新一轮革命,使物流业即将进入“物流互联网”时代,即物流4.0时代。
进入“物流互联网”时代的基础条件
今年,李克强总理主持召开国务院常务会议,讨论通过了《物流业发展中长期规划》,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。这里提出的现代物流发展的“四化”就是中国物流进入“物流互联网”时代的基础和必要条件。
正如大家所知,互联网的起源就是“标准化”。蒂姆·伯纳斯·李通过超文本的www浏览协议与标准,实现了信息在不同计算机之间的联网共享,从而创造了互联网。
在物流运作的现实世界,要实现物流互联网,物流标准化就是最重要的基础之一。可以讲,没有物流标准化,物流运作实体网络必然难以实现开放与资源共享,不能实现网络化智能运作,与互联网精神背道而驰。
信息化是物流互联网的核心与主线。现代物流变革一直围绕信息化发展而发展。物流互联网对物流信息化的要求更高,首先物流互联网需要实体物流的物品做到联网、可视、可运筹、可优化、可流程智能控制等等。只有做到了物流信息化,才能实现物流供求资源与运作资源的网络化的开放与共享,从而创新出无数的商业模式。
智能化是物流互联网的必然要求。没有智能化,物流互联网就不能做到融合,仍是两张皮,贴不到一起;没有智能化,物流互联网不能运筹与优化,物流互联网就失去了存在意义;没有智能化,物流互联网就是画蛇添足,徒增物流成本,带不来物流效益与效率。
集约化是物流互联网的目的。集约化指集合人力、物力、财力、管理等生产要素,进行统一配置生产要素的过程。集约化以节俭、约束、高效为价值取向,从而达到降低成本、高效管理,获得可持续竞争的优势。集约化与集中管理不同,过去要实现集约化可能需要加强集中管理。但是在互联网时代,通过分布式系统,庞大的网络信息共享,可以在更大网络范围内实现物流的车辆资源、人力资源、仓储资源、货物资源的信息共享和统一调度,做到最优配置。
物流互联网开启了一个新的时代,未来物流互联网到底是一个什么图景?通过物流互联网能够达到什么目的?在这个时代的大幕刚刚开始拉开的时候,我们必定看不到剧目的全貌。如果我们用想象和比喻来描述物流互联网,假设现在的物流系统就像传统的电话接驳系统,虽然信息也能互相联通,但是我们必须先要打给接线员,由接线员根据你的要求连接到通话对象。而物流互联网时代,这些链接过程完全是网络的、智能的、自动的,是
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