北平泉特大桥无砟轨道施工组织设计.docVIP

北平泉特大桥无砟轨道工程施工组织方案 1、编制依据及编制范围 1.1 编制依据 ⑴ 简支梁桥上无砟轨道设计图。 ⑵ 合同书、招标文件、投标书及有关的法律法规。 ⑶《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》 ⑷《客运专线无砟轨道铁工程施工质量验收暂行标准》 ⑸《客运专线无砟轨道铁路铁路工程测量暂行规定》 ⑹《旭普林无砟轨道建造体系技术报告书》 ⑺《旭普林无砟轨道系统施工手册》 ⑻ 通过勘察工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 1.1 编制范围 DK184+418.54～DK187+814.29北平泉特大桥无砟轨道工程，全长3053m。 2、工程概况 北平泉特大桥起讫里程DK184+418.54～DK187+814.29，全长3053m。平坡直线桥，轨道结构采用旭普林双块式无砟轨道，轨道结构高度为860mm，结构形式为：防水层+钢筋砼保护层+砼底座+道床板。 3、施工组织安排 3.1施工组织机构 根据工程特点和施工需要组建专业无砟轨道项目部，在集团公司郑西指挥部的统一领导下开展工作，项目部配齐施工管理和技术专业人员，满足施工需要和业主要求。设工程部、测量队、安质部、试验室、物资部、设备部、办公室等职能部门，其中重点职能部门-测量队由项目部副经理李新亮亲自负责。安排专业化的施工队伍、配备先进的旭普林无砟轨道成套施工设备进行无砟轨道施工。施工组织机构见图3.1。 3.