交通工程学的定义.docVIP

P1 交通工程学的定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停驻规律，探讨交通调查、规划、设计、监控、营运、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门工程技术科学。 P7 交通工程学科的外延：社会学、法学、心理学、经济学、管理学、工效学、行为科学、高等数学、统计学、运筹学、物理学、动力学、预测学、汽车学、电子学、运输学、控制理论、系统工程、道路工程、桥梁工程、建筑工程、城市规划、轨道工程、运输工程、环境工程、隧道工程、岩土工程、通信工程、电子计算机技术等。 P7 交通工程学的性质 ：交通工程学是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科，它从交通运输的角度把人、车、路、环境与能源作为统一的有机整体进行研究和应用。 P7 交通工程学科的特点：系统性、综合性、交叉性和复合性、社会性、前瞻性、动态性。 P18 交通三要素的特征：交通三要素就是人、车、路。 P30 路网密度规划：必须遵循两条原则：1、道路网密度、间距与不同等级道路的功能、要求相匹配。2、道路网密度、间距与城市不同区域的性质、人口密度、就业密度相匹配。 P31 交通量的定义：交通量是指在选定时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。 P32 交通特