机械设计基础第五版第十二章解析.pptVIP

蜗杆圆周力： —蜗杆上的转矩 方向： 蜗杆主动， 与运动方向相反。 蜗杆轴向力： —蜗杆传动效率 —蜗轮上的转矩 方向： 用左、右手定则判断 蜗杆径向力： a b c 在?abc中 方向： 指向轴心 二、蜗杆蜗轮转向、旋向判别、受力方向判别： 1、已知：蜗杆转向 求：蜗轮旋向， 蜗轮转向。 解：蜗轮右旋，根据右手定则蜗杆左移，若蜗杆不移动， 蜗轮的圆周速度方向向右，蜗轮顺时针转。 2、判断蜗杆旋向，分析受力方向： 蜗杆主动 12-5 圆柱蜗杆传动的强度计算 蜗杆传动的主要破坏形式： 蜗轮齿面胶合，点蚀，磨损。 闭式传动： 按接触强度设计,校核蜗杆刚度，当时 校核 弯曲强度。 闭式传动进行热平衡计算。 开式传动：按弯曲强度设计。 一.蜗轮齿面接触强度验算公式： kA ---使用系数，K=1.1-1.4 －－蜗轮转矩，Nmm －－蜗轮许用接触应力，Mp 蜗轮齿圈是锡青铜，查表12-4 蜗轮是铝青铜或铸铁，查表12-5 zE------材料综合弹性系数。 Zp－－－接触系数，查图12－11 a-----中心距 设计公式： 由验算公式得。 根据 值由公式12-10 m由表12－1圆整成标准值 二.蜗轮齿根弯曲疲劳强度计算： 设计公式： 由 值查表12－1决定主要尺寸。 三.蜗杆刚度计算： 由切向力和径向力产生的挠度分别为： 12-6 圆柱蜗杆传动的效率、润滑 和热平衡计算 一、蜗杆传动的效率： 闭式蜗杆传动的功率损耗包括三部分： 轮齿啮合的功率损耗 轴承中摩擦损耗 搅动油箱中润滑油的油阻损耗 蜗杆传动的总效率（蜗杆主动）： 分析： 1） 常采用多头蜗杆。 过大，蜗杆加工困难。 2） 时，蜗杆具有自锁性，但效率 蜗杆传动的总效率： 闭式传动： 开式传动： 二、蜗杆传动的润滑： 润滑不良 ，轮齿早期发生胶合或磨损。 滑动速度 ：油浴或喷油润滑。 滑动速度 ：蜗杆置于蜗轮之上， 由蜗轮带油润滑。 滑动速度 ：喷油润滑。 滑动速度 ：油浴润滑。 三、蜗杆传动的热平衡计算： 传动效率低，发热量大。 闭式传动中，温度差： ? 三、蜗杆传动的热平衡计算： 冷却措施： 温度超过许用值时采用。 1）增加散热面积：合理设计箱体结构、铸出 或焊上散热片。 2）提高表面传热系数： 在蜗杆上装电风扇 2）提高表面传热系数： 在箱体油池内装蛇形冷却水管。 用循环油冷却。 1、蜗杆形成： 蜗杆是用样板刀（ 、 、 ） 使刀刃与蜗杆的轴线同在一个水平面， 在车床上加工出。 所以蜗杆轴面齿形为标准齿条齿形 *蜗杆、蜗轮的形成： 蜗轮是用形状同蜗杆相似（仅顶圆增大 ）的滚刀用展成法加工出。 2、蜗轮形成： 相啮合轮齿 点接触 变成线接触 *为提高承载能力使蜗轮包住蜗杆 *例 已知：蜗轮旋向、蜗杆转向 求：蜗杆旋向 蜗轮转向 解： 蜗轮左旋 ，蜗杆也左旋 根据左手定则，蜗杆轴向力向外， 蜗轮所受圆周力向里，转向向上。 12-1 蜗杆传动的特点和类型 组成： 蜗杆蜗轮机构 用于两交错轴之间的传动，两轴的交错角通常为90°。蜗杆通常为主动件。 1、 大,且结构紧凑 2、承载能力高 3、可设计成反行程自锁 （只能蜗杆带动蜗轮反之不行） 4、传动平稳、无噪音 1、磨损大，效率低 2、蜗杆轴向力较大 缺点： 优点： 蜗杆种类：圆弧面蜗杆 圆弧齿蜗杆 普通蜗杆（阿基米德蜗杆） 阿基米德蜗杆 γ 阿基米德螺线 圆弧齿蜗杆 圆弧面蜗杆 蜗杆种类： 左旋 右旋（常用） 单头蜗杆（