厦门航空楼基坑工专项施工方案.docVIP

工程概况 工程概况 工程概况 本工程地下室最大开挖深度约为6.750~8.050m，框剪结构，拟采用桩基础；本工程室内±0.000标高7.200m，自然地面标高为-1.250m。 地质条件 根据基坑围护图纸剖面图中地质条件为 1、杂填土 2-1、粉质粘土 2-2、砂质粉土 2-3粉砂土 基坑周边环境概况 基坑的北侧为空地，西北角为原有的排水渠，西侧为10号路，南侧为1号路，东侧为11号路以及一栋商务办公楼。 1号路以及10号路先有相应的地下管线。 基坑支护设计方案 基坑情况分析： 基坑开挖范围内主要为杂填土、粘质粉土、砂质粉土、粉砂土，渗透系数相对较高，基坑开挖深度约为6.750~8.050m。 基坑周边各支护体系 综合考虑本工程场地地质条件、基坑开挖深度、周边环境及附近已有的工程经验，确定对本基坑的西北角采用围护桩加一道支撑的围护方式，其他部位都采用土钉喷锚放坡的维护方式。 工程难点及施工关键 基坑开挖面积大，基坑开挖深度较大，最大达8.050m，基坑施工工期较长，土壤的渗透系数较高，基坑在开挖时应做好分段分层开挖工作，防止基坑长时间暴露带来的安全影响。 技术保证条件 一、公司和项目部密切配合，公司专门派有一名技术人员负责现场协调工作,项目部施工过几个类似深基坑工程，具有丰富的施工经验。 二、公司和项目部组织机构完善，项目经理、施工员、安全员以及公司管理人员技术素质较好，班组为专