某路跨线桥桩基工施工组织设计.docVIP

一、工程概况 某路跨线桥桩基工程位于某路与某街交口，由某总包。受该公司委托，我公司承担了该标段部分钻孔桩的钻孔的施工任务。工作内容主要包括：钻机就位安置、泥浆制备、钻孔、成孔及清孔等工作。初步工作量为钻孔桩39根，桩径为Φ1.5m，桩长65m，目前上部35m左右已采用人工挖孔方式施工，故实际钻探总进尺约为1000延米。 该工程拟定于2002年9月3日开工，11月10日竣工，工期为68天。工程质量达到优良标准。 二、工程地质条件 根据勘察孔号2、3、4、5的钻孔柱状图可知，主要地层情况如下： 1．填土：层厚1.2-3.7m，褐黄色，有少量砖块、混凝土碎块、粘性土组成； 2．中砂：层厚2.1-8.3m，褐黄色-褐灰色，稍湿，均匀，含少量钙核，分选性较好； 3．粉质粘土：层厚6.5-18.0m，灰褐色-黄褐色，可塑-硬塑，含钙核，局部含少量粉土。 4．粗砂：层厚3.7-21.1m，灰色，红棕色，湿，以石英，长石为主，含卵砾石且下部较多。 5．卵石：层厚8.5-23m，杂色，以石英砂岩为主，粒径2-5cm，密实，局部有粘土夹层；其中2号孔位在49.0m有一层钙质胶结层，相当于石英砂岩。 6．粘土：层厚 4.5-9.5m，褐黄色，可塑，土质均匀，含少量砂及卵石。 7．卵石：层厚16m以上，灰黄色，密实、磨圆度好，分选好，卵石粒径2-10cm，成分以石英砂岩、灰岩为主。 地下水位埋深 38m左右。 三、编制依据 1．某路斜拉桥钻孔柱状图； 2．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）； 3．《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071－98 ； 4．《劳务合同书》； 四、人员组织与设备配置计划 （一）人员组织 根据工程内容、工程量及工期等因素，本工程拟投入以下施工人员： 序号 岗位名称 人员数量 序号 岗位名称 人员数量 进场时间 1 项目经理 1 6 生产调度 2 9月1日 2 项目总工 1 7 财务材料员 1 3 生产副经理 1 8 成孔人员 32 4 质检员 1 9 电 工 1 5 现场技术人员 1 10 后勤炊管 2 本工程预计投入施工人员约43人，施工人员在开工前分批进入现场。 二 设备配置 根据该工程具体情况及工期要求，该工程拟投入的设备如下： 序号 设备名称 规格型号 数量 计划进场时间 1 冲击反循环钻机 YCGF-25 4台 9月1-10日 2 泥浆泵 3PNL 4台 3 砂石泵 6PS 4台 拟投入的主要检验、测量和试验设备具体如下： 序号 设备名称 规格型号 数量 计划进场时间 1 泥浆检测仪器 1套 9月2日 2 测 绳 70m 2个 3 钢 尺 50m 1个 4 盒尺 5m 4个 五、施工前期准备 一 、技术准备 在收到有关图纸资料后，由项目总工组织有关人员对图纸进行会审，并及时会同甲方进行技术交底工作，收集各项技术参数及资料，深刻领会设计意图。 工程开工前，应由项目总工组织全体施工人员进行技术交底工作，针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求，并对重要岗位人员进行岗前培训、技术、安全交底，交底及培训记录必须齐全完整。 二 、施工用水、用电计划： 本工程四台钻机用水量约为50m3/h。钻机钻孔以及照明等用电量共需约400KW。 六、施工整体规划 一 、施工顺序 成孔采用跳打法，每一墩位相邻两桩不可连续进行。原则上要方便施工，既要考虑环境因素，又要考虑结构施工的交叉，做到既满足设计规范要求，又相互协调，互不干扰，最大限度的节约施工时间。其打桩顺序示意图如下图所示： 二 、施工进度计划 该工程计划投入4台全液压冲击反循环钻机成孔。钻机在施工过程中，负责钻孔作业，包括钻机就位、泥浆备制、成孔及清孔等工作，并由甲方配合泥浆池清理、废浆排放处理，根据以上分析，4台钻机3日成孔2根，考虑到不可见因素的影响，如恶劣环境或因甲方后序施工而影响成孔进度，争取在60天内完成工作内容，以满足合同工期要求。见《施工进度横道图》。 七、施工工艺及质量控制标准 （一）成孔工艺 1、测量放线 由于目前各孔均进行了人工挖孔的施工，各孔的中心已经测放完毕，钻机就位之前甲方现场技术人员应对孔的位置和垂直度进行校核。 2、钻机就位 由于采用全液压冲击反循环钻机，此钻机移动较方便。钻机就位时，底座应平稳、牢固，并加强钻机前部承重的稳定性，钻进过程中及时检查钻机的水平度，保证在钻机提放钻头时不发生下沉和位移。因为本钻机主要承重在孔口，还要防止受力挤压对孔口造成的破坏；钻机下钻前，先将钻头垂吊稳定后，再导正下入孔内，桩位偏差不得大于2cm。 3、泥浆循环与护壁 在施工场地内每个墩旁边可开挖1个泥浆池，每个泥浆池的容积不小于40m3，泥浆池与桩孔之