深基坑开挖安全专施工方案.docVIP

基坑支护与降水工程安全专项施工方案 第一章、降水措施 一、工程概况广州至珠海新建铁路复工工程SG-3标段部分桥涵扩大基础及承台施工涉及到深基坑开挖，开挖深度在5.0～13m之间二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 、《岩土工程勘察报告》HT07-07-07）； 4、。 、周边环境状况 1、相邻建筑物情况——原为农田，周围无建筑； 、暂无地下管线。 、工程地质及水文地质条件1、场地地形、地貌特征原为农田地形平坦。含水层类型、渗透性等性质描述影响本本工程施工的主要为承压水，赋存于及以下中，渗透系数按经验值2m/d计。 地下水控制设计 水位降深 基坑中心处水位降深： 式中：s——要求降低的水位（m）； D——基坑开挖深度（m），D取9m； dw——地下水位埋深（m），为5m； sw——降下后的水位与基坑底距离（m）为4m。 计算得s=8.0m 影响半径 估算轻型井点降水的影响半径： 式中r——井点降水的影响半径（m）；s——要求降低的水位（m），取8.0m；K——渗透系数，取2m/d。计算得r=113m。 等效半径 =0.29(l+b) 式中——假想大井等效半径；l，b——基坑的长（47m）、宽（17m）。 计算得r0=18.6m。 承压—潜水非完整井每天总涌水量 Q=2.73