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  • 2016-11-04 发布于贵州
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温拌技术在低温施中的应用研究

温拌沥青混合料在低温施工中的应用研究 陈仲良 天津市市政工程研究院 (300074) 摘要:在我国,沥青路面以得到了广泛的应用,占已建成的高等级公路中的绝大部分,据统计表明,国内近期在建、重建或大中修的高速公路有90%以上采用了沥青路面。温拌沥青混合料是一种节能、环保的路面新材料,其生产施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。本文在结合表面活性型温拌剂的活性成分的基础上,对温拌沥青混合料配合比设计及路用性能进行研究,依托实体工程,提出相应的施工质量控制方案。实体工程表明,在不损伤路用性能的前提下降低沥青在较低温度下的拌和粘度延长施工季节,增加沥青路面施工的灵活性、便利性。其技术关键是在不损伤路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下的拌和粘度同时,使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的性能 图1 温拌剂作用机理 2、 温拌沥青混合料配合比设计 2.1 原材料性质分析 1)沥青 AC-13C型温拌沥青混合料使用沥青为SBS改性沥青,该SBS改性沥青所检测项目符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)SBS类I-C级改性沥青技术要求。其试验项目及试验结果见表1。 表1 SBS改性沥青检测结果 检 测 项 目 单位 SBS、I-C级 改性沥青技术要求 试验结果 试验方法 针入度(25℃,100g,5s) 0.1mm 60~80 75 T 0604 软化点(环球法

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