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- 2016-11-05 发布于贵州
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电动汽车论文汽车速器设计论文:汽车变速器可靠性设计研究
电动汽车论文汽车变速器设计论文:
汽车变速器可靠性设计研究
摘要:汽车变速器是整个汽车传动系统中相对关键的一个部件,其设计的好与坏将直接影响汽车实际使用性能,文章对汽车变速器的可靠性设计做了理论上的推导,最后还对优化的设计方法的具体运用提出了一个可操作框架。
关键词:机械式变速器;可靠性;优化设计
0前言
汽车的发展史上,机械式齿轮变速器有着主要的地位,它结构简单、使用寿命长,瞬时传动系数为一个常量、效率高,机械结构简单、生产工艺成熟通用,保养便捷。因此机械式齿轮变速器是目前运用广泛的汽车变速器。随着汽车工业的不断发展,新技术的不断运用,自动变速器和无极变速器在汽车上也大量运用,它们的操作简易的优点十分明显,使得机械式齿轮变速器的市场占有率逐步下降。但近来AMT技术的出现又为机械式齿轮变速器带来了新的活力,因此对于机械式齿轮变速器的研究还是有一定意义的。针对以上分析,文章对汽车机械式变速器的可靠性设计做相关研究[1]。
1相关研究
1.1机械的可靠性设计机械产品可靠性设计分析是指为满足机械产品的可靠性而进行的功能性设计。目前世界上已广泛使用的如故障模式及影响分析、故障树分析、可靠性预测、概率设计等先进设计方法及手段在国内的可靠性设计方面应用还不充分。分析系统研制阶段的主要任务,并结合工程实际中开展可靠性设计分析工作的经验可知,各种可靠性设计分析工作主要集中在技术指标论证阶段、方案论
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