白马互通AK0+66.153匝道桥施组.docVIP

白马互通AK0+866.153跨线桥施工组织设计 一、工程概况 白马互通A匝道桥上跨内宜高速公路主线，桥下净空大于5.2m。A匝道桥起点桩号为AK0+774.133，终点桩号AK0+956.805，全桥长182.672米，桥梁中心桩号为AK0+866.153，中心交角为90°。本桥下部桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用柱式桥台、桩基础。上部结构为2联，其中第1联（28+40+28m）为预应力混凝土箱梁、梁高2.2米，第2联（4X20m）为组合预应力混凝土小箱梁。 本桥主要工程数量为： 1．桩基：桩径均为Φ160cｍ，桩长为16ｍ有2根，桩长为17ｍ有2根。Φ220cｍ，桩长为16ｍ有2根。Φ130cｍ，桩长为15ｍ有6根。Φ120cｍ，桩长为15ｍ有4根 C30混凝土：620.8 m3 Ⅱ级钢筋：24158.7 kg　 Ⅰ级钢筋：41165.8 kg 2.系梁： C30混凝土：20.5 m3 Ⅱ级钢筋：2889.1 kg　 3.桥台身、台帽及耳背墙： C40混凝土：41.9m3 C30混凝土：81.4m3 Ⅱ级钢筋：13652.9 kg　 Ⅰ级钢筋：1410.3 kg 4.墩柱： C30混凝土：178.8 m3 Ⅱ级钢筋：18421.4 kg　 Ⅰ级钢筋：3341.1 kg　 5.承台 C30混凝土：75.8 m3 Ⅱ级钢筋：7633.2 kg　 Ⅰ级钢筋：