公路用聚羧酸概述.docVIP

公路用聚羧酸复配用小料概述 一 缓凝剂 缓凝剂是一种延缓新拌水泥混凝土凝结硬化的专用外加剂，在水泥混凝土工程中的最大用途是延缓初凝时间，保证新拌水泥混凝土在施工过程中始终处在便于振捣抹面等施工操作的塑性状态。 缓凝剂主要有以下种类: (1)糖类及碳水化合物，如淀粉、纤维素的衍生物等； (2)轻基梭酸，如柠檬酸、酒石酸、葡萄糖酸以及其盐类； (3)可溶硼酸盐和磷酸盐等。 香丽项目拟使用蔗糖、葡萄糖酸钠作为缓凝剂。 二 引气剂 通常不掺加引气剂的混凝土含气量在1%一2%左右，然而这种气泡很容易在混凝土搅拌与振捣过程中由小聚大而逸出，既不均匀又不稳定，因此不会对混凝土的抗冻性能产生积极作用。要形成微小、稳定、分布均匀的气泡，且气泡直径在20-300μm之间，能够对混凝土抗冻性有益，一般就需要借助于引气剂。引气剂的活性作用主要发生在水、气界面上，是一种憎水性表面活性物质。掺入拌合物后，引气剂分子能够定向排列在气泡表面，形成单分子吸附膜，提高了气泡膜强度，气泡变得坚固而不易破裂，同时气泡可以排开水分吸附在水泥颗粒表面，从而能使拌合物内引入的大量空气形成稳定而微小的气泡，均匀分布在拌合物中。 常用引气剂主要有以下几类: (1)可溶性树脂酸盐(松香酸)； （2）文沙尔树脂； (3)皂化的吐尔油； (4)十二烷基磺酸钠； (5)十二烷基苯磺酸钠； (6)磺化石油经类的可溶性盐等。 香丽项目拟使用引气剂主要有：三萜皂苷、德固赛聚醚类、DF2、赢创引气剂601等。 在引气剂使用过程中有以下要求： A 在有抗冰冻、抗盐冻、防渗、防泌水要求的素水泥混凝土、钢筋混凝土结构中必须使用引气型外加剂； B 对于有饰面要求的公路工程水泥混凝土，不宜使用与早强剂、防冻剂复配的引气型外加剂，原因是早强剂、防冻剂对清水混凝土表面的色泽有影响。 C 在严寒和寒冷地区.有抗冰(盐)冻要求且强度要求较高的预应力混凝土、钢筋混凝土的结构和构件中宜选用引气高效减水剂； D 预应力结构或构件使用引气剂及引气型外加剂时一般引气剂应考虑弹性模量的下降(折减系数约为0.9-0.95)，当使用高品质的引气剂使弹性模量与抗压强度不降低时，可不予考虑。 E 无抗冻要求的混凝土含气量不应小于2.0% (干硬性混凝土除外)。当混凝土有抗冻要求时，混凝土的含气量应根据抗冻等级的要求经试验确定，预应力梁混凝土含气量不大于3%。 三 消泡剂 消泡剂是一种表面活性剂，具有消泡的作用。它的作用机理是:以较快的速度降低物质的表面张力，在原先生成的泡沫的表面上铺展开，然后将物质表面己经存在的起泡剂分子替代，同时一并带走临近表面的溶液，以此来降低液膜表面强度、弹性以及黏度。然后，消泡剂会闯入到泡膜双分子定向膜的中间，破坏其间的力学平衡，从而使其受到破坏而导致破碎，以此达到消泡的目的。从消泡功能方面来说，作用本质分为抑泡和破泡。抑泡的作用本质在于使原表面上加覆扩散快、不起泡、不内聚、表面张力恒定的一层膜，这层膜仅有适度表面活性的组分以达到降低表面弹性的目的，从而能在较长时间内使其保持破泡状态;破泡的作用本质在于可以降低局部表面的表面张力，令膜很快就可以变薄，这样周围的高张力区就会拉裂膜进而形成破裂点，或者使液膜中的液体排出速度增快，达到缩短泡沫寿命的目的。 消泡剂主要有：有机硅、DF-4等。 四 保水剂： a 水溶性树脂类，如聚乙烯醇、纤维素醚、水溶性淀粉等； b 聚合物电解质类，如碱性聚乙烯吡啶； c 丙烯酸类，如酸性聚甲基丙烯酸盐、聚丙烯酸盐； d 纤维素类，如羧甲基羟乙基纤维素、羧甲基纤维素等； f 蛋白质类，如两性水解蛋白质、明胶等。 常用保水剂主要是纤维素醚类。 五 早强混凝土（早强剂） 5.1 主要早强剂品种 ( 1)强电解质无机盐类:硫酸盐、硫酸复盐、硝酸盐、亚硝酸盐、碳酸盐、硅酸盐、氯盐等。其中，氯盐已基本不允许在公路水泥混凝土结构中使用；亚硝酸盐有剧毒，使用的也较少。 ( 2)水溶性有机物:三乙醇胺、尿素、甲酸盐、乙酸盐、丙酸盐等。三乙醇胺、尿素等易挥发损失。 (3)其他:有机化学成份、无机盐复合物等。 表 5.1常用早强剂掺量限值 香丽项目拟使用早强剂主要有甲酸盐、三乙醇胺、硅酸盐、碳酸盐等。 5.2 早强剂在使用中有以下要求： A 早强剂、早强型减水剂和早强型高效减水剂(通称为早强型外加剂)主要用于公路工程常温施工时有快通早强要求和低温施工的水泥混凝土与钢筋混凝土结构、加快生产效率和模板周转的蒸养水泥混凝土构件、需要提前张拉和放张的预应力混凝土结构和构性。 B 氯盐类早强型减水剂不得用于下列公路工程水泥混凝土结构:预应力钢筋混凝土结构和构件；相对湿度大于80%环境中使用的露天、水淋水冲刷、水位变动区及暴露在海水中、处于海风环境范围的钢筋