钢筋砼管顶管施工量控制要求.docVIP

钢筋砼管顶管施工作业指导书 本作业指导书参考中国非开挖技术协会行业标准《顶管施工技术及验收规范》（试行）和河北省工程建设标准DB13（J）57－2005《市政排水管渠工程施工质量验收规程》编制，适用于我处顶管施工作业。设计和施工合同指定具体规范要求严于本指导书要求时，以设计和合同指定规范要求为准。 施工准备 1.1材料 1.1.1钢筋砼管材的品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及实验报告单。 钢筋砼管允许误差 直径D 长度 管道端面垂直度mm 管道外径mm 150≤D≤600 ±0.2％且少于 ±5mm 2 ±5 600＜D＜1200 3 ±6 1200≤D＜3000 ±0.5％且少于 －10mm 或＋25mm 4 ±6 D≥3000 5 ±12 1.1.2橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证，水泥、膨胀剂应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应取样试验合格。 1.1.3其他材料如钢套环、密封胶、油麻、石棉等质量应符合有关规定要求。 1.2作业条件 1.2.1施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上地下障碍物清理完毕。 1.3技术准备 1.3.1测量交接桩完成，并对控制点、坐标点、水准点进行校和，栓桩，补桩等工作已完成。 1.3.2已认真审核图纸，组织图纸会审，编制施工方案并获审批。相应技术措施准备就绪，并落实技术交底。 施工操作 2.1测量放线 2.1.1应依据设计图纸，做好测量所需各项数据内业的收集、计算、复核工作。 2.1.2对交桩进行复核测量，原测桩有遗失或变位时，应补桩校正。严格按照设定的管道中心线和工作坑位建立地面与地下的测量控制系统，控制点应布置在不易扰动、视线清晰、方便校核的地方，并加以保护。 2.1.3测定管道中心线时，应在起点、终点、平面折点、竖向折点及其他控制点测设中心桩，并应在工作坑外适当位置设置栓桩。 2.1.4测定中心桩时，应用测距仪或钢尺测量桩的水平距离。 2.2工作竖井 2.2.1工作竖井位置应选择地下管线较少部位，宜选在检查井处，应便于设备、材料运输及下管、出土、排水，并具备少量堆放管材及存土的场地。单向顶进，两端条件相近时，工作竖井宜选在管线下游。工作竖井距铁路、公路路基较近时，必须保证足够的安全距离或有采取加固措施的条件。 2.2.2工作竖井应有足够的工作面，井底尺寸：底宽为管道外径加操作宽度（一般每侧1.2－1.6米）和支撑厚度（一般每侧0.2米）；底长为管节长度、液压油缸长度、出土工作长度（1.0－1.8米）、后背所占长度（0.85米）、上节管尾部压导轨长度（0.3－0.6米，使用工具管时取工具管长度）之和。 2.2.3顶力计算与后背设计（略） 2.3导轨安装要求 2.3.1枕跌或枕木的安装高程宜低于管外底10－20毫米，间距均匀，其铺装坡度应与管道纵坡一致。两根导轨应直顺、平行、等高，导轨安装牢固，其纵坡与管道设计坡度一致。导轨高差允许偏差2毫米，导轨内距允许偏差为2毫米，中心线允许偏差为3毫米，顶面高程允许偏差0－3毫米。 2.3.2两导轨净距A＝2√(D-h+e)(h-e) D为管道外径；h为导轨高度；e为管外底距枕木面的距离。 2.4顶铁安装要求 2.4.1应有足够的刚度，无歪斜扭曲现象，顶铁上宜有锁定装置，顶铁单块旋转时应能保持稳定。 2.4.2顶铁放置在管道两侧，中心线应与管道中心线平行、对称直顺；顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污。 2.4.3顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫。在顶力作用下，管节承压面应力接近其设计顶镐压力强度时，应采用U形或环形顶铁等措施，减少管节承压面应力。 2.5顶进设备 2.5.1液压油缸的油路应并联，每台液压油缸应有进油、退油的控制系统。 2.5.2液压油缸的着力中心宜位于管子总高的1／4左右处，且不小于组装后背高度的1／3。使用一台液压油缸时，其平面中心应与管道中心线一致，使用多台液压油缸时，宜配置油缸台架，各液压油缸中心线应与管道中心线对称。 2.5.3顶铁安装应直顺，无歪斜扭曲现象，每次换放顶铁时，应换可能安放的最长顶铁。 2.6管道顶进 2.6.1初始顶进5－10米范围内，增加测量密度，首节管允许偏差为：轴线位置3毫米，高程0－3毫米。 2.6.2顶进应连续施工，除不可抗拒情况下，不得中途停止作业。 2.6.3采用手工掘进时，首节管进入土层过程中，每顶进30厘米，测量不应少于一次，管道进入土层后正常顶进时，每顶进100厘米，测量不应少于一次，并及时纠偏，纠偏时应增加测量次数。 2.6.4在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管道下部135°范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于15毫米；管前超挖应根据具体情况确定，并制定安全保护措施。 2.6.5 当发