汽车理论-教学大纲(48学时).docVIP

《汽车理论》课程教学大纲 课程类型： 专业必选课 课程代码： 0座机电话号码 课程学时： 48 学分： 3 适用专业： 车辆工程 开课时间： 三 年级 2 学期 开课单位： 汽车学院 大纲执笔人： 王红云 大纲审定人： 本课程是汽车专业的核心专业课程之一。该课程的任务是学习掌握汽车运动、受力的基本规律，了解汽车的主要技术性能指标、相应的评价方法以及影响这些性能的结构和使用因素等。为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下理论基础。 一、教学目的与要求 教学目的：通过课程学习，使学生能运用科学的方法和手段，分析和计算汽车所受到的外力，并且对汽车的各项使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性进行分析和预测。 教学要求：掌握作用于汽车上的外力特性，掌握与汽车动力性有关的汽车各主要使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性的分析方法及其评价指标与评价方法，通过建立汽车的有关动力学方程，分析汽车及其部件的结构形式与结构参数对使用性能的影响，掌握进行汽车性能预测的基本计算方法，汽车性能试验的基本方法和步骤。 二、教学重点与难点 教学重点：汽车动力性，经济性，制动性和操纵稳定性，汽车传动系参数的选择。 教学难点：操纵稳定性和平顺性。 三、教学方法与手段 以教师讲授为主，有重点地讲授，辅以习作训练、课堂讨论、作业讲评等方法。 四、教学内容、目标与学时分配 教学内容 教学目标 课时分配 （45学时） 1汽车动力性 9 1.1汽车的动力性指标 掌握 1.2汽车的驱动力与行驶阻力 掌握 1.3汽车驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图 掌握 1.4汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 了解 1.5汽车的功率平衡 掌握 1.6装有液力变矩器汽车的动力性 了解 2汽车燃油经济性 6 2.1汽车燃油经济性的评价指标 掌握 2.2汽车燃油经济性的计算 掌握 2.3影响燃油经济性的因素 掌握 2.4装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算 了解 2.5新一代高效率节能汽车的研究 了解 2.6汽车动力性、燃油经济性试验 了解 ?3汽车动力装置参数的选定 6 3.1发动机功率的选择 掌握 3.2最小传动比的选择 掌握 3.3最大传动比的选择 掌握 3.4传动系挡数与各挡传动比的选择 掌握 3.5用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数 了解 ?4汽车的制动性 9 4.1制动性能的评价指标 掌握 4.2制动时车轮的受力分析 掌握 4.3汽车的制动效能及其恒定性 掌握 4.4制动时汽车的方向稳定性 掌握 4.5前后制动器制动力的比例关系 了解 4.6汽车制动性试验 了解 5汽车的操纵稳定性 6 5.1概述 掌握 5.2轮胎的侧偏特性 掌握 5.3线性二自由度汽车模型对前轮输入的响应 了解 5.4汽车操纵稳定性与悬架关系 了解 5.5汽车操纵稳定性与转向系的关系 了解 5.6汽车操纵稳定性与传动系的关系 了解 5.7提高操纵稳定性的电子控制系统 了解 5.8汽车的侧翻 了解 5.9汽车操纵稳定性的路上试验 了解 6汽车的平顺性 6 6.1人体对振动的反应和平顺性评价 掌握 6.2路面不平度的统计特性 了解 6.3汽车振动系统的简化、单质量系统的振动 掌握 6.4车身与车轮双质量系统的振动 掌握 6.5双轴汽车的振动 了解 6.6“从体-座椅”系统的振动 了解 6.7汽车平顺性试验和数据处理 了解 ?7汽车的通过性 3 ?7.1汽车通过性评价指标及几何参数 掌握 7.2松软地面的物理性质 了解 ?7.3车辆的挂钩牵引力 了解 ?7.4牵引通过性计算 了解 ?7.5间隙失效的障碍条件 了解 7.6汽车越过台阶、壕沟的能力 了解 7.7汽车的通过性试验 了解 ?五、考试范围与题型 考试范围与分数比例 1汽车动力性 20％ 2汽车燃油经济性 15％ 3汽车动力装置参数的选定 20% 4汽车的制动性 20％ 5汽车的操纵稳定性 10％ 6汽车的平顺性 10％ 7汽车的通过性 5％ 试题型与分数比例 1 填空题 25％ 2 选择题 25％ 3 简答题 30％ 4 计算题 20％ 六、教材与参考资料 教材： 余志生出版社 2