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河坡道工程
xx第一河水上旅游项目上下河坡道施工图设计
xx水利勘测设计有限责任公司
二零一五年三月
xx第一河水上旅游项目上下河坡道施工图设计目录
序 号 图 纸 图 号 序 号 图 纸 图 号 一 设计说明 二 水工部分 1 坡道平面位置图 HXWMDYH-SG-01 11 4#坡道平面布置图 HXWMDYH-SG-11 2 1#坡道平面布置图 HXWMDYH-SG-02 12 4#坡道纵断面图 HXWMDYH-SG-12 3 1#坡道纵断面图 HXWMDYH-SG-03 13 4#坡道横断面图 HXWMDYH-SG-13 4 1#坡道横断面图 HXWMDYH-SG-04 14 5#坡道平面布置图 HXWMDYH-SG-14 5 2#坡道平面布置图 HXWMDYH-SG-05 15 5#坡道纵断面图 HXWMDYH-SG-15 6 2#坡道纵断面图 HXWMDYH-SG-06 16 5#坡道横断面图 HXWMDYH-SG-16 7 2#坡道横断面图 HXWMDYH-SG-07 17 6#坡道平面布置图 HXWMDYH-SG-17 8 3#坡道平面布置图 HXWMDYH-SG-08 18 6#坡道纵断面图 HXWMDYH-SG-18 9 3#坡道纵断面图 HXWMDYH-SG-09 19 6#坡道横断面图 HXWMDYH-SG-19 10 3#坡道横断面图 HXWMDYH-SG-10
设计说明
1 工程概述
依据XX市政府 “进一步研究完善中心城区水上交通规划成果,并结合旅游产业布局,明确伊洛河水上交通设计方案,加快城市蓝道规划建设,明确建设时序”的要求,XX神都旅游开发有限公司确定了“统一规划、景观打造、分期实施、分段运营”的水上旅游通航规划。一期规划2015年牡丹花节前实现涧河王城公园~涧河口、洛河西苑桥~同乐园橡胶坝段航道通航。为了解决船只通过洛河上阳宫、涧河王城湖橡胶坝问题,XX神都旅游开发有限公司委托我公司进行华夏文明第一河水上旅游项目上下河坡道施工图设计(涧河王城公园~涧河口、洛河西苑桥~同乐园橡胶坝)。
2 水文气象
XX市属于暖温带大陆性山地季风气候区,其特点是春季干燥,风较多,夏季炎热,降水少,秋季昼暖夜寒,温差大,冬季寒冷寡照,雪稀少。区内山、河、岭、涧相间排列,地域幅员辽阔,地形复杂多变,又处于北亚热带气候向暖温带气候的过渡地带。复杂多变的自然状况,蕴藏了丰富的小气候类型。XX市四季分明,热量、降水量之时间分布具有明显的季节特点。总体特点是冬冷、夏热、春暖、秋凉。降水多集中在每年的7、8、9三个月份,四季降水分配是冬寡、夏丰、春干、秋润。四季分布为夏多冬少,春秋居中。年平均气温14.2℃,一月份气温最低,平均为0.4℃,七月份气温最高,平均达27.4℃,极端日最高气温达44.2℃(1966年6月20日),极端最低气温为-17.4℃(1951年1月13日),年平均相对湿度为64.5%;年降雨量677mm,平均日照时数为1967~2299h,平均日照百分率为51%~53%。每年1月前后为冰冻期,地面最大冻结深度20~30cm。
3 工程设计
本次上下河坡道工程修建涉及洛河、涧河,其中涧河2处,洛河4处。
1#坡道位于涧河中州桥上游左岸现状码头处,此处上下河坡道长95m,其中新建坡道长70m,利用码头长25m。坡道顶为现状码头,需拆除码头顶部4个花池,恢复为砼路面;新修坡道路面坡比为1:10,宽3.5m,厚20cm,下设15cm厚碎石垫层及回填砂卵石;路面两侧设C20砼路缘石,规格为1000×400×130mm;道路左侧与现状堤坡水平衔接,右侧设50cm厚M7.5浆砌石护坡,坡比为1:2,护坡下设1.5m深齿墙,厚60cm;在上下河道路始末端设C20砼齿墙,埋深2m,厚50cm;砼路面、浆砌石护坡及基础每10米设一道伸缩缝,缝宽2cm,内填聚乙烯塑料板。
2#坡道位于涧河王城湖橡胶坝左岸,此处上下河坡道长138.5m,其中新建坡度长127m,利用固定堰长度11.5m。桩号0+000~0+050为新修砼上河路面,坡比为1:10,宽3.5m,厚20cm,下设15cm厚碎石垫层及回填砂卵石;路面两侧设C20砼路缘石,规格为1000×400×130mm;道路左侧与现状堤坡衔接,右侧设50cm厚M7.5浆砌石护坡,坡比为1:2,护坡下设1.5m深齿墙,厚60cm;桩号0+050~0+061.5为王城湖橡胶坝固定堰,桩号0+061.5~0+098.8新修路面坡比为1:10,宽3.5m,厚20cm,下设15cm厚碎石垫层及回填砂卵石;路面两侧设C20砼路缘石,规格为1000×400×130mm;道路左侧与现状堤坡水
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