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高铁新城的城市规划与策划方法初探42p.ppt

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图7 黄兴大市场控制性规划初步方案 通过新摩尔公司的总体策划, 指导设计公司完成了控制性规划. 4.长沙高铁东部新城的城市规划与CBD城市设计的思考 (1)根据黄兴三面环河以及大坝高于地面的特点,在景观设计上形成东西主轴线和部分南北主轴线,以东西轴线为主. (2)充分考虑环境友好型的城市设计原则,建议充分利用地势低洼的条件,建设小型湖泊湿地,以生态公园水系穿插在CBD不同的功能区. (3)在CBD建筑布局中,高层建筑要离开大坝100米外,其他区域要离开大坝200米之外,利用大坝建设环形道路和森林绿化戴景观. (4)在景观规划中,不仅要有草坪绿地,还要将森林和生态农业作为景观设计的重要组成部分,尽量减少农田占用,不要完全毁坏农田建设绿地的方式,要充分考虑浏阳河冲积平原的土质特点和黄兴农民未来的出路。 5. 长沙高铁东部新城48平方公里布局初步设想 ( (1)用地空间比例分割 (2)开发顺序与土地增值策略 一期开发 5000亩现代市场群 配套居住区和商务配套建设,黄兴大道南延至鹿芝岭互通,黄江公路拓宽(黄兴大桥至长株高速段) 二期 开发道路交通,劳动东路东延至高塘村与黄兴大道、泉沿公路相连,泉沿公路拓宽(劳动路至三环线段),规划建设湘府路到三环线鹿芝岭互通道路,规划建设长株高速榨山互通,建设现代市场群东南榨山互通至三环鹿芝岭互通的辅道。 启动长沙国际会展中心建设 配合轨道公司建设轻轨二号线路延伸到长沙黄花机场 三期 启动长株潭CBD建设,建设黄兴中央生态公园绿化带, 磨盘洲生态旅游项目作为重点 四期 重点建设高水平学校和医院 五期 建设生态农业旅游开发区 ? 6.长沙高铁东部新城规划的政策研究 中国的新城建设必须要解决好失地农民的发展问题,不能以简单的补偿和安置为主,政策研究要考虑两个关键的问题: (1)开发规划新城的利益分配思考 (2)关于黄兴镇行政体制的变革 建立高铁新城开发的新体制 (3)长沙高铁东部新城(黄兴镇)招商政策的建议 (4)长沙高铁东部新城招商引资目标建议 (1)开发规划新城的利益分配思考 农民是黄兴的主体,我们在城市规划中应该充分考虑农民的长远利益和近期利益。黄兴镇新城开发将获得较大的土地收益,许多农民将失去土地,解决好失地农民的教育问题和生活问题,是新城建设成败的重要课题。。简单地给予货币补偿只是解决了眼前问题,从长远角度思考我们应该采取如下措施。 成立黄兴镇农民子女教育基金,对于失地的农民给予重点资助,一直到大学毕业。 农民素质教育和农业,旅游,商贸专业教育,鼓励农民掌握技能,在城市化浪潮中把握自己的命运。 在黄兴镇,对于职业教育和农民教育,在解放前就非常重视。杰出的革命教育家徐特立,长沙县五美乡人。他在榔梨镇创办梨江高小期间,常常在黄兴镇鹿芝岭的白果山庄深入群众,留下“径接蓝田秀,花开白果香” 的名句。 (2)关于黄兴镇行政体制的变革 建立高铁新城开发的新体制 鉴于长沙高铁东部新城的开发趋势,结合城市化发展需要,建议将黄兴镇升级为副县级或者副市级的长沙高铁东部新城管委会 ,下设三至四个街道办,分别为黄兴,高塘,仙人市,光达街道办。 建议长沙国际会议中心核心区组织土地一级开发公司,统筹核心区开发。 (3)长沙高铁东部新城(黄兴镇)招商政策的建议 突出主业招商和以商引商相结合,重点开展“产业链”招商,积极推介“缺链”环节,统筹产业配套。建立产业协作机构及行业协会,促进产业链之间的供需沟通,挖掘配套潜力,提高综合配套率。 制定招商引资激励政策,提高行政效能,简化项目审批流程,形成顺畅的运营机制,引导投资项目与区域资源要素有机结合,促进投资项目获益。 建立招商管理服务平台,组织共性资源、通用设施的配置使用,优化服务项目,为投资项目提供全程服务的支撑载体。 成立新城企业投资担保公司和产业创投风险基金,为新城区域投资提供高水平的金融服务。 (4)长沙高铁东部新城招商引资目标建议 重点招商项目列表 鼓励投资项目 长沙国际会展中心 占地555亩,长沙国际会展中心建筑面积25万平方米可以配套1000多亩作为BT方式建设会展中心的回报 总投资25亿元 超五星酒店和国家会议中心建设 预计占地600亩左右包含磨盘州作为生态岛统筹建设 8亿元 长沙高铁东部新城生态型国际软件园 规划1平方公里 预计园区投资10亿元 黄兴森林生态公园及大型居住区开发 配套住宅用地500亩 预计公园投资4亿元 黄兴浏阳河五星酒店及旅游接待中心综合体 占地 包括配套写字楼、公寓等建设 预计投资10亿元 磨盘洲神态及沿岸度假村开发 磨盘州200亩左右,岸上200亩,共计400亩 预计投资20亿元 浏阳河防洪大堤加固加宽美化与旅游景点建设工程 从画田垸至蓝田九道湾 预计投资5亿元 建议采用BOT方式 备注:限制投资项

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