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建筑施工扬尘污染防治设施和措施标准 施工期间，施工单位应设置文明施工牌、环境保护牌、管理人员名单及监督电话牌等。 施工工地周围应设置连续、密闭的围挡。在本市主要路段、市容景观道路和生活密集区域以及机场、车站、广场施工工地边界应设置高度2.5米以上的围挡，其他区域围挡高度不得低于1.8米。 施工期间，应在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的密目防尘网（不低于2000目/100平方厘米）或防尘布。 开挖、运输和填筑等施工工程，遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，必须辅以洒水压尘。遇到四级或四级以上大风天气，必须停止土方作业，同时作业处覆以防尘网。 施工过程中使用易产生扬尘的建筑材料，必须采取密闭存储、设置围挡或堆砌围墙、采用防尘布覆盖或其他有效防尘措施。 施工过程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，应及时清运。否则必须采取覆盖防尘布(防尘网)、定期喷洒抑尘剂、定期喷水压尘或其他有效的防尘措施。 施工期间，应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，车辆驶离工地前，应在洗车平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路。洗车平台四周应设置防溢座、废水导流渠、废水收集池、沉砂池及其他防止措施，收集洗车、施工以及降水过程中产生的废水和泥浆。工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不得超过10米，并应及时清扫冲洗。 进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应采取密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿40cm厘米，两侧边缘应低于槽帮上缘10厘米，车斗应用布遮盖严实。布至少要遮住槽帮上沿以下15厘米，保证物料、渣土、垃圾等不露出。车辆应按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾的运输。 施工期间，施工工地内及工地出口至铺装道路间的车行道路，要采取铺设钢板、铺设水泥混凝土、铺设沥青混凝土等硬化措施。 采取吸尘或水冲洗的方法清洁施工工地道路积尘，不得在未实施洒水等抑尘措施情况下进行直接清扫。 施工期间，对于工地内裸露地面，要采取覆盖防尘布或防尘网等措施。 施工期间，工地内从建筑上层将具有粉尘逸散性的物料、渣土或废弃物输送至地面或地下楼层时，应采取袋装化措施，可用电梯、物料提升机运至地面不得凌空抛洒。 施工机械在挖土、装土、堆土、路面切割、破碎等作业时，应当采取洒水喷雾等措施防止扬尘污染。对以回填的沟槽，应当采取洒水、覆盖等措施防止扬尘污染。使用风钻挖掘地面或者清扫施工现场时，应当向地面洒水。 扬尘污染防治工作各级责任制 一、 1、 2、 3、 4、 5、 二、 1、 2、 3、 三、 1、 2、 四、 1、 2、 3、 “六个一”和“四不开工、四不出门” 六个一： 一条硬化路：工地出入口路面必须采用水泥或沥青硬化，出入口内外延伸长度不得少于15米，宽度不得少于6米。施工时在工地出入口路面铺设不少于20米的毛毡防止车轮带泥上路。 一组管理保洁人员：建设、施工、运输单位各派不少于一名管理人员履行施工时段的管理责任。严格要求运输车辆按标准装载，封盖严密，配备足够的保洁人员做好出入口及运输沿途保洁，防止渣土污染路面。 一个清洗站（点）：配备足够的冲洗设备，落实工地周围路段定时洒水降尘及车辆车轮、车体的冲洗。 一本车辆登记簿：做好建筑渣土运输车辆管理日志的等级。 一本双向签单：具备条件的工地要安装电子监控系统，运输单位落实自施工工地至倾倒场（点）的双向签单，车辆运输记录和双向签单作为运输车辆结算运输费用的依据。 一块车辆标识牌：运输车辆必须有市建筑渣土综合整治办公室统一核发的运输车辆准运标识牌。 四不开工、四不开门： 四不开工：建设、施工、运输单位未落实建筑渣土倾倒场点不得开工；未使用核准运输单位及车辆不得开工；未签订建筑渣土规范处置承诺书并交纳保证金不得开工；现场管理人员不到位不得开工。 四不出门：未落实现场保洁人员的不能出门、车辆密闭不严的不能出门、车体不整洁带泥上路的不能出门、手续不齐全的不能出门济南市扬尘污染防治管理规定 济南市扬尘污染防治管理规定 第一条 为防治扬尘污染，改善空气环境质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律.法规，结合本市实际，制定本规定。 第二条 本规定适用于本市行政区域内扬尘污染的防治与管理活动。 第三条 市人民政府统一领导本市扬尘污染防治工作。 县（市）、区人民政府负责本辖区内的扬尘污染防治管理工作。 市环境保护行政主管部门（以下简称市环保部门）具体全市扬尘污染防治工作的监督管理。 建设、市容环卫、市政公用、园林绿化、交通、国土资源、公安、城市管理行政执法等有关管理部门依据各自职责和市人民政府的分工,共同做好扬尘污染防治工作. 第四条 市环保部门应当会同用管部门制定扬尘污染防治实施方案,报市人民政府批准后组织实施. 第