20150216双胞胎集团过磅管理规定.docVIP

过磅管理规定 目的： 地磅是所有物料进出工厂的门户，是工厂的咽喉，作为工厂最重要的管理对象之一，为加强地磅管理，管控物料安全，特制定本规定。 适用对象： 集团内所有工厂 三、 管理职责： （一）工厂职责 1、工厂负责人：各工厂厂长（负责人）为地磅管理的责任主体，负责地磅的校验、异常检修安排、地磅使用监管。 2、收发班成员：各收发班成员为地磅的直接使用人，负责地磅的日常维护检查，异常数据的跟踪处理。 3、巡维员：负责进出车辆过磅有序进行，保证车辆不偏不漏、按序、按要求过磅进出。 4、工厂财务专员：负责过磅使用监督和现场纸质单据与系统数据的检查复核。 （二）后台职责 1、监控室：负责监控各工厂按规范正确使用地磅，点检异常违规。 2、成本室：负责对各工厂过磅数据异常分析、通报，形成数据对比，提高各工厂物料进出的数据准确性。 3、采购业务组：负责及时、准确下达原料到货单、订单、管车宝询价单、合同等数据。 4、工程设备部：负责地磅仪表密码管理。 四、 管理内容 （一）过磅现场操作要求 1、车辆进出厂管理 1.1成品车空载进厂管理 事项 要求 执行人 车辆排队 按到厂顺序单侧停放，巡维员须主动上前引导车辆停放，依次登记车牌号(廵维员登记) 巡维员 放车入厂 按登记表核对车牌号，检查驾驶室、水箱 巡维员 停放引导 引导停放指定地点 巡维员 1.2成品车满载出厂管理 事项 要求 执行人 放行前篷布遮盖严密 遮盖良好，篷布无破损；司机强烈要求不盖篷布，必须签订不盖篷布的承诺书； 巡维员 发车皮车辆封签 盖好篷布，打好封签； 巡维员 驾驶室检查 驾驶室无人，下磅； 巡维员 开闸放行 成品称重无异常放行；有异常不允许放行； 巡维员 1.3原料车重车过磅管理 事项 要求 执行人 入厂登记 需车、票、人一致，需登记车牌号、原料名及到厂时间，司机不得进入门卫室、地磅室 巡维员 叫号过磅 巡维员按原料车到厂先后顺序、优先卸货原料车，通知过磅 巡维员 车辆检查 无篷布积水，水箱放空，无水桶、水袋、水床、水壶、沙石等重物、破损废旧篷布等异物,驾驶室不留人，下磅 巡维员 停放引导 引导停放指定地点 巡维员 1.4原料车空车出厂管理 事项 要求 执行人 车厢检查 卸空，无杂物 巡维员 驾驶室检查 驾驶室不留人，下磅 巡维员 开闸放行 原料车无异常 巡维员 1.5其他外来车辆管理 类别 要求 备注 废品车 登记过磅 让售废旧钢材、纸品 工程车 登记过磅 不打印磅单，吊车、挖掘机、铲车、压路机、水泥罐、砂石车除外 废旧编织袋车 登记过磅 按原料车辆进出厂要求 煤渣车 登记过磅 按原料车辆进出厂要求 锅炉外包燃料 登记过磅 不打印磅单 送配件三轮车/小车 登记过磅 客户参会车辆 登记，不过磅 由营销人员指引；登记、不过磅 垃圾车 登记过磅 环卫车可不过磅 来访小车/摩托车 登记、不过磅 送食堂用品车 不登记、过磅 不经过生产区可不过磅 潲水车 不登记、过磅 不经过生产区可不过磅 1.6员工车辆管理 类别 要求 备注 小车 不登记、不过磅 监督停放指定位置 自行车 不登记、不过磅 监督停放指定位置 电单车 不登记、不过磅 监督停放指定位置 摩托车 不登记、不过磅 监督停放指定位置 1.7车辆进厂秩序管理 1.7.1厂外扰乱排队秩序者，延后进厂过磅，不听劝阻者禁止过磅； 1.7.2厂内车辆按停车位，装车位、卸货区等道路标识按序停放； 1.7.3对不按停车位、装车位、卸货区停放的，巡维员负责指引纠正，对不服从巡维员指挥的车辆，成品车延后开票，原料车延后卸货； 1.7.4车辆出现拥堵，造成停放、移动上磅困难时，巡维员负责疏通车辆，对不听劝阻车辆，延后上磅出厂； 2、收发员过磅操作 过磅时严格按照“四步走”原则：显示器归零、车辆停在磅中央、车辆熄火、驾驶员离磅。 3、过磅超差处理 3.1对过磅超出或低于标准（见附件一《地磅合理误差标准》以最小包装为上下线±40kg或±20kg）的必须叫停，由收发班人员查看监控核对数量，检查无误后由司机、厂长签字后才能放行。采购原料车辆异常要当场找出原因，经司机、厂长签字后才能放行，备注栏做好备注。 3.2成品若发现多装少装的，由收发班长负责核实，如果通过翻包未发现差异的，翻包费由公司承担，同时由品管组长对地磅、配料称、打包称进行校验，以邮件将结果反馈给工厂财务部长，有差异的翻包费由搬运工自己承担。 4、停车过夜管理 4.1搬运工下班后所有提货/空车/卸货车辆原则上需全部离厂，特殊情况需由工厂厂长OA报备； 4.2过夜车进厂时需过磅,并停放在成品装车平台下或大门口空旷地域处且在视频监控范围内，所有车辆不允许停放在原料库里面以及周边、筒仓卸料口等生产、仓库区域；过夜车辆驾