成都地铁4号线一期工程土建3标盾构始发井主体结构模板支撑施工方案简析.doc

成都地铁4号线一期工程土建3标 盾构始发井主体结构 模板支撑方案 编 制： 审 核： 审 批： 中国中铁二局股份有限公司 成都地铁4号线一期工程土建3标项目经理部 2012年6月目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1工程位置 1 2.2设计概况 1 2.2.1结构尺寸 1 2.2.2结构荷载 2 2.2.3主体结构 2 3、模板支撑体系设计 4 3.1构件选用 4 3.2支模架设计 5 3.3混凝土浇捣施工 5 4、顶板、中板模板的计算与安装 6 4.1顶板模板验算(板厚为800mm) 6 4.1.1模板验算 7 4.1.2次龙骨(50×100mm)验算 8 4.1.3主龙骨(100×100mm)验算 9 4.1.4钢管支撑验算 10 4.2中板模板验算(板厚为400mm) 12 4.2.1模板验算 12 4.2.2次龙骨(50×100mm)验算 13 4.2.3主龙骨(100×100mm)验算 14 4.2.4钢管支撑验算 15 4.3顶板、中板模板安装 16 5纵梁模板计算与安装 18 5.1纵梁模板计算 (取较高梁计算：高2200，宽1000mm、板厚800mm) 18 5.1.1梁侧模板强度与次龙骨间距验算 18 5.1.2纵梁侧模次龙骨强度验算 20 5.1.3纵梁侧模主龙骨强度验算 22 5.1.4纵梁侧模对拉螺栓验算 23 5.1.5纵梁底模板强度与次龙骨间距验算 23 5.1.6纵梁底模次龙骨强度验算 25 5.1.7纵梁底模主龙骨验算 26 5.1.8纵梁支撑稳定性验算 27 5.2纵梁模板安装 27 5.2.1顶纵梁模板安装 27 5.2.2 中纵梁模扳安装 28 6、侧墙、转角模板计算与安装 28 6.1 侧墙模板计算与安装 28 6.1.1侧墙模板验算 28 6.1.2次龙骨强度与主龙骨间距验算 30 6.1.3主龙骨强度验算 31 6.1.4支架验算 32 6.1.5侧墙对拉螺杆验算 32 6.1.6立面、剖面布置图 33 6.2侧墙模安装 34 6.3侧墙支架安装 34 6.4 转角模板安装 35 7、中柱模扳计算与安装 36 7.1中柱模板验算 36 7.1.1中柱模板强度与次龙骨间距验算 36 7.1.2中柱次龙骨强度与主龙骨间距验算 37 7.1.3中柱侧模主龙骨强度验算 38 7.1.4中柱侧模对拉螺杆计算 39 7.2柱模板安装 40 8模板支模施工及验收 40 8.1模板支模施工要求 40 8.2支撑体系检查和验收要求 41 8.3支模架的搭设及拆除 42 9、人员与机械设备、材料计划 43 10质量保证及安全保证措施 43 10.1高大模板工程保障措施 43 10.2质量保证措施 44 10.3安全保证措施 45 11应急措施 47 11.1应急处理组织机构 47 11.2应急物资 47 11.3应急处理程序 48 1、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规范》DB33/1035-2006 J10905-2006 ⑵《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 ⑶《建筑施工计算手册》第二版 ⑷《地铁设计规范》GB50157-2003 ⑸《成都地铁4号线一期工程土建3标西客站～苏坡立交站区间盾构始发井兼中间风井主体结构及防水设计图》 ⑹《钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001 2、工程概况 2.1工程位置 盾构始发井位于青羊区IT大道北侧空地内，周围建（构）筑物较少，最近建筑物距离始发井基坑约70米，超出基坑影响范围。始发井周边无地下管线。始发井旁IT大道车流量小。始发井西端距清水河约40m。 图2-1盾构始发井地理位置图 2.2设计概况 2.2.1结构尺寸 盾构始发井主体结构尺寸须满足主体结构的受力、变形及裂缝控制要求；须满足主体结构的抗浮和沉降要求；须满足建筑净空及限界的要求；同时还应满足盾构施工的要求。 两盾构始发井段顶板厚800mm，中板厚400mm，底板厚1100mm，地下一、二层侧墙厚700mm，地下三层侧墙厚1000mm； 轨排段顶板、底板厚1000mm，侧墙厚900mm。 2.2.2结构荷载 结构荷载分永久荷载、可变荷载和偶然荷载。 1）永久荷载 结构自重、覆土重、水土侧压力、地基反力、水浮力。 2）地面超载 由于盾构拼装、吊入和吊出在工作井端头引起的临时地面超载按75kPa考虑，在盾构工作井两侧引起的临时地面超载按40kPa考虑。图2-2盾构始发井平面示意图 盾标图2-3标准段剖面图 图2-4西端扩大端剖面图 图2-5东端扩大端剖面图 图2-6盾构始发井纵剖面图 3、模板支撑体系设计 3.