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汽车底盘第三四章复习题
班级: 姓名: 第三章 手动变速器
变速器按传动比的级数分为 、 、 ;按操纵方式可以分为 、 、 。
2、变速器的功用是 、 、 。
3、手动变速器包括 和 两大部分。
4、变速传动机构的作用是 。 操纵机构的作用是 。
手动变速器的主体是 。
手动变速器按工作轴的数量可分为 和 。
普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现 和 的改变的。
一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以实现变速,而且两齿轮的转速比与其齿数成 。
当小齿轮为主动齿轮,带动大齿轮转动时,输出转速 ,为 传动,此时传动比 1;
当大齿轮为主动齿轮,带动小齿轮转动时,输出转速 ,为 传动,此时传动比 1。
二轴式手动变速器用于 驱动的汽车,一般与驱动桥合称为 。 前置发动机有 布置和 布置两种形式;发动机纵置时,主减速器采用一对 ;发动机横置时,主减速器采用一对 。
二轴式手动变速器两轴的布置关系是 。
二轴式手动变速器的输入轴是离合器的 ,输出轴是主减速器的 。
三轴式手动变速器用于发动机 的汽车。
同步器的功用是 。
同步器按锁止装置不同可以分为 同步器和 同步器。
直接式操纵机构的变速器布置在 ,多用于发动机 驱动的汽车上。
远距离操纵机构多用于发动机 驱动的汽车上。
换挡锁装置包括 、 和 。
自动变速器
自动变速器按齿轮变速机构的结构不同,自动变速器可以分为 和 两种。 按自动变速器的布置不同,自动变速器可以分为 和 。 按换档方式不同,自动变速器可以分为 和 。 按传动比是否连续变化,自动变速器可以分为 和 。
2、行星齿轮式变速器采用 传动,通过 实现档位的变换,特点是 。
平行轴式自动变速 啮合传动,通过 实现档位的变换。
前置前驱动型应用在发动机 的传动系统中。 前置后驱动型应用在发动机 的传动系统中。
有级式自动变速器(解释) 。 无级式自动变速器(解释) 。
5、自动变速器主要由 、 、 、 和、 组成。
6、液力变矩器安装在 ,功用是 。
7、行星齿轮变速机构由 和 两部分组成。
8、液压控制系统的主要任务是 。
9、冷却滤油装置的作用是 。
液力变矩器主要由 、 、 和 组成。
变矩器工作时,发动机带动 转动,发动机的 能转换成变速器油的 , 变速器油的 能又能推动 转动,又把自动变速器的液体 转换成 ,
输入 。
锁止离合器压盘左右两侧保持相同压力时,锁止离合器处于 状态,具有的优点是 ;当锁止电磁阀控制压盘左侧的油压降低,而压盘右侧的有野压力仍然较高时,在此压差的作用下,锁止离合器 ,动力经锁止离合器实现机械传动, 称为刚性连接,传动效率高,提高了 。
行星齿轮变速器主要由 、 、 和 组成。
离合器C1用于驱动 ,离合器C2用于驱动 ,离合器C3用于驱动 ,制动器B1制动 ,制动器B2制动 离合器的功用是 。
制动器的功用是 。
单向离合器的功用是 。
14、传动比等于 齿轮的齿数除以 齿轮的齿数。
15、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个 。
16、在前驱汽车中,变速器和驱动桥组成一个单独的整体,叫做 。
17、在液力变矩器中发生油流形式是 和 。
18、液力变矩器的锁止方式有 液压型 、离心式 和 粘性式 等三种。
19、自动变速器的油泵工作是被变矩器的 泵轮 驱动,只要 发动机 转,油泵就会转动。
20、前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是 斜 齿轮传动、 行星 齿轮传动、 准双曲面 齿轮传动和 链轮 式传动。
21、自动变速器离合器的工作原理是 。
22、离合器的自由间隙是 。
23、液压控制系统主要由 、 、 、 组成。
24、01N型自动变速器控制单元内有两个换挡程序:一个是 ,另一个是 。
25、电子控制系统主要由 、 和 组成。
26、 是自动变速器控制系统的核心。
27、自动变速器的道路试验包括 试验、 试验、 试验和 试验。
28、自动变速器常见故障包括 等。
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