汽车检测与诊断技术试题.doc

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汽车检测与诊断技术试题

名词解释 汽车检测诊断技术:在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下进行的检测、分析和判断,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因。 等速百公里油耗:汽车在一定的载荷下,以最高档位在水平良好路面等速行驶100km所消耗燃油量。 循环百公里油耗:按规定的循环行驶实验工况来模拟汽车的实际运行工况,折算成100km的燃油消耗量。 最佳诊断周期:是根据技术和经济结合的原则进行定义的,它是指能保证车辆的完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。 填空题 故障诊断获取的常用方法有 直接观测法 、 磨损残余物检测法 、 温度测量法 、压力测量法 、 汽车性能检测法 。 汽车故障诊断的基本方法有 人工经验诊断法 、 仪器分析诊断法 、 自诊断法 。 汽车诊断参数选择原则 灵敏性 、 单值性 、 稳定性 、 信息性 、 经济性 、 方便性 。 汽车综合检测站主要由 检测车间 、 业务大厅 、 停车场 、 试车道路 、 辅助设施 等组成。 发动机功率检测方法可分为 有负荷测功 和 无负荷测功 两种类型。 点火正时的检测方法主要有 频闪法 和 缸压法 。 汽车制动性能的检测指标主要由: 汽车制动力 、 制动距离 、 充分发出的平均减速度 、 制动协调时间 和 制动稳定性 。 车轮定位检测有: 车轮前束 检测、 车轮外倾角 检测、 主销后倾角 和 主销内倾角 检测。 车轮前束常用的检测方法有: 拉线式测量法 和 光电测量法 。 台架检测在用汽车悬架性能的主要评价指标有: 车轮接地力 和 车轮接地性指数 。 自动变速器的机械试验的主要内容有 失速试验 、 时滞试验 、 液压试验 、和 道路试验 。 汽车燃油经济性评价指标 等速百公里油耗 和 循环工况百公里油耗 。 车轮侧滑主要是由 车轮外倾 与 车轮前束 匹配不当引起的。 选择题 1、进气管真空度过低时气缸压力的影响是( A ) A、影响很大 B、影响较大 C、没有影响 D、影响较小 2、空气滤清器过脏时对气缸压力的影响( A ) A、影响大 B、影响小 C、没有影响 D、很大 3、机油质量和压力的影响是( A ) A、影响大 B、影响小 C、没有影响 D、影响较小 4、活塞环弹性降低或装配对口时对气缸压力的影响是( A ) A、影响大 B、影响小 C、没有影响 D、很大 5、水温过低时气缸压力是( B ) A、很高 B、很低 C、正常 D、较低 6、再用车辆发动机功率低于原标定功率( A )时不能继续使用 A、75% B、65% C、80% D、85% 7、若气缸表面被拉伤(拉缸)时气缸压力应该是( B ) A、高 B、低 C、正常 D、较低 8、当对汽油机某一气缸断高压电后发动机转速应( B ) A、升高 B、降低 C、正常 D、停车 9、采用有负荷方式检测发动机功率时水温应(加防冻液)处于( B ) A、80℃ B、90 ~ 100℃ C、85℃ D、75℃ 10、多缸机若有一个气缸火花塞不能产生符合规定的火花时,发动机功率( B ) A、升高 B、降低 C、正常 D、停车 11、火花塞不能产生符合规定的火花时,混合气( B ) A、能点燃 B、不易点燃 C、混合气自燃 D、较易点燃 12、对发动机某一缸的高压电断火检查该缸的工作状况,发动机转速未变化,说明该缸工作( A ) A、不正常 B、正常 C、良好 D、很好 13、对电控汽油发动机断火检查具体气缸工作状况时,时间过长发动机的正常寿命有无影响?( A ) A、有 B、无 C、影响不大 D、影响很大 14、12V蓄电池的电压低于9.6V时对初级线圈应得到的电量影响( A ) A、很大 B、一般 C、没有 D、较小 15、汽机油(润滑油)的压力高于规定值时对发动机的正常工作有无影响?( A ) A、有 B、没有 C、较小 D、较大 16、检查柴油机具体气缸工作状况,若对某气缸断油后发动机转速应( C ) A、升高 B、不变 C、降低 D、停车 17、检查汽油机哪一个气缸不工作采用( A ) A、断电 B、断油 C、断进气道 D、断排气道 18、点火系低压电路接点由于生锈对高压电的产生影响( A ) A、很大 B、较大 C 、没有影响 D、较小 判断题 1、汽车技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。( × ) 2、点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。 ( × ) 3、人工经验诊断法的诊断准确性较高。 ( × ) 4、汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越低。( ×

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