汽车维修电工理论试题.doc

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汽车维修电工理论试题

单位名称 姓 名 准考证号 地 区 —————考—————生—————答—————题——————不—————得——————超——————此——————线———————––––– 试卷编号:A—10 职业技能鉴定国家题库 汽车维修电工初级试卷理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、本试卷依据2008年颁布的《汽车维修电工国家职业标准》命题。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一 二 总分 得分 单选题(每题1分,共40分) 1. 下列汽车传感器中,与永久磁铁无关的传感器是( )传感器。 A.舌簧式 B.爆震 C.霍尔式 D.电磁感应式 2. 发动机功率大、压缩比大、转速高,应选用( )火花塞。 A.高压 B.低压 C.冷型 D.热型 3. 车用空调系统中,所使用的致冷剂大都是二氟二氯甲烷,关于氟里昂12,下列说法中不正确的是( )。 A.易于改变状态 B.不易爆炸 C.不与钢铁发生化学反应 D.易于和橡胶发生化学反应 4. 霍尔式传感器的基本原理是:当电流流过放在磁场中的半导体晶片,且电流、磁场、晶片相互垂直时,在洛伦兹力作用下半导体基片上将产生一个 ( )。 A. 线性变化的电流 B.线性变化的电压 C.矩形波电压 D.尖峰波电流 5. 下面( )不属于汽车空调装置内容。? A.冷气装置 B.去湿装置 C.保温装置 D.加热装置 6. 在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中( )的作用。 A.分电器 B.点火线圈 C.分电器触点 D.火花塞 7. 在修理汽车空调时,下面( )安全措施是不必要的。 A.避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体 B.制冷剂有毒且易挥发,加注时应带防毒面具 C.加注制冷剂时对空调零件不得进行气焊作业 D.制冷剂不燃烧、不爆炸,但与明火接触会产生有毒气体 8. 在汽车电子防抱死制动系统中,当传感器显示某车轮快要抱死时,电子控制系统要发出( )信号。 A.增加该车轮制动力 B.增加所有车轮制动力 C.减小该车轮制动力 D.减小所有车轮制动力 9. 汽车空调系统中,空气压缩机的作用是( )。 A.将气体变成液体 B.将液体变成气体 C.升压和升温 D.吸收热量 10. 在汽车空调系统中,膨胀阀的作用是( )。 A.将液体变成雾状气体 B.将气体变成液体 C.降压增温 D.升压降温 11. 在汽车空调系统中,蒸发器的作用是( )。 A.将汽车变成雾状气体 B.降压 C.散热 D.吸热 A.可燃混合气浓度 B.可燃混合气温度 C.压缩空气温度 D.压缩空气浓度 17. 汽车驱动桥的全浮式半轴,只受( )而不受任何其它力的作用。 A.弯曲 B.转矩 C.支点力 D.剪力 18. 自动变速器的辛普森齿轮变速装置,是由( )齿轮装置构成的。 A.行星 B.斜齿 C.圆柱 D.内啮合 19. 在单行星齿轮排传动机构中,无论固定哪个轮,由( )输出动力可得减速传动。 A.太阳轮 B.齿圈 C.行星轮架 D.行星轮 20. 关于汽车液压制动系统真空增压器,不正确的说法是( )。 12. 汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使( )。 A.前轮先抱死 B.后轮先抱死 C.车轮作纯滚动 D.车轮连滚带滑 13. 现代汽车制动防抱死控制系统中,控制的主要参数是车轮( )。 A.滑移率 B.减速度 C.加速度 D.滑移率与减速度混合型 14. 装有制动防抱死装置的汽车,在( )路面上效果较差。 A.砂与碎石 B.铺石 C.干柏油路面 D.湿柏油路面 15. 现代汽车电子点火系统中,点火提前角主要是由发动机的( )信号决定的。 A.转速 B.进气量 C.水温 D.A和B 16. 柴油发动机压缩终了时的( )越高,将使“着火落后期”缩短。 A.可燃

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