ZDY4000S用说明书.docVIP

1 适用范围 ZDY4000S型全液压钻机属于低转速、大扭矩类型，适于采用复合片钻头、牙轮钻头及螺旋钻具施工大直径钻孔，主要用于煤矿井下瓦斯抽放、探放水及其它工程孔的施工，也可用于地面工程钻孔的施工。 2 型号含义 Z D Y 4000 S 双泵型 转矩 液压驱动 动力头式 坑道钻机 3 主要技术参数 钻进深度m/终孔直径mm 350 m/150~200（常规钻进） 50m/600mm（螺旋钻进） 回转装置： 最大转矩 N.m 4000 回转器主轴转速 r/min 5~280 液压马达型号 A6V160MA 液压马达排量 ml/r 46~160 钻杆直径 mm 73 主轴通孔直径 mm 75 给进装置： 最大给进/起拔力 kN 150 给进/起拔速度 m/s 主副油泵合流给进 0~0.26 副油泵给进 0～0.03 给进/起拔行程 mm 780 机身倾角 -45°~+45° 泵站： 液压系统额定压力 MPa 主油泵 25 副油泵 21 主油泵型号 A7V78MA 主油泵排量 ml/r 0～78 主油泵流量 l/min 0～109 副油泵型号 25SCY14-1B 副油泵排量 ml/r 0～10 副油泵流量 l/min 0～13 油箱有效容积 L 260 电动机 型号 YB2-250M-4/YBK2-250M-4 功率 55kW 额定电压 380V/660V 额定电流 102.5A/59A 额定转速 1480r/min 整机： 外形尺寸 长×宽×高 m 主机 2.38×1.30×1.52 泵站 1.68×0.80×1.12 操纵台 0.75×0.50×0.83 质量 kg 主机 1500 泵站 850 操纵台 190 适用巷道高度 m ＞2.5 4 钻机特点 a. 钻机由主机、泵站、操纵台三大件组成，可根据场地情况灵活摆布，解体性好，搬迁运输方便。 b. 机械自动拧卸钻具，夹持器卡瓦容易取出，扩大其通孔直径，便于起下粗径钻具，可减轻工人劳动强度，提高工作效率。 c. 单油缸直接给进与起拔钻具，结构简单，安全可靠，给进、起拔能力大，提高了钻机处理事故的能力。 d. 采用双泵系统，回转参数与给进工艺参数独立调节。变量油泵和变量马达组合进行无级调速，转速和扭矩可在大范围内调整，提高了钻机对不同钻进工艺的适应能力。 e. 回转器采用通孔结构，通孔直径大，钻杆的长度不受钻机本身结构尺寸的限制。 f. 用支撑油缸调整机身倾角方便省力，安全可靠。 g. 通过操纵台集中操作各执行机构，人员可远离孔口一定距离，有利于人身安全。 h.液压系统保护装置完备，提高了钻机工作的可靠性，液压元件采用国产先进定型产品，性能稳定可靠，通用性强。 5 钻机结构 钻机由主机、泵站、主操纵台三大部分组成，各部分之间用高压胶管连接，解体性好，便于井下搬迁运输，现场摆布灵活。 5.1 主机 主机由回转器、夹持器、给进装置、机架组成。 5.1.1回转器 回转器由液压马达、变速箱和液压卡盘组成。液压马达通过齿轮减速带动主轴和液压卡盘回转。 液压马达为A6V160MA型手动变量斜轴式柱塞马达，排量为46~160ml/r, 调节马达排量可以实现无级变速。减速器为两级斜齿轮减速。液压卡盘为油压夹紧、弹簧松开的常开式结构，具有自动对中、卡紧力大等特点。控制液压卡盘的压力油通过箱体上的滤油器和主轴上的配油装置供给。配油装置的泄露油通过变速箱后经胶管直接回到油箱，这部分油量既起到润滑齿轮和轴承的作用，又可带走齿轮搅油产生的热量。回转器主轴为通孔式，所用钻杆的长度不受钻机给进行程的限制。 5.1.2 夹持器 夹持器固定在给进装置机身的前端，用于夹持孔内钻具，还可配合回转器实现机械拧卸钻杆。夹持器为复合式结构，采用碟形弹簧夹紧、油压松开的常闭式工作方式。为增大夹持器拧卸钻杆时的夹紧能力，增加一个副油缸，利用其活塞推力和碟形弹簧张力的共同作用来夹紧钻杆，反转卸杆时夹持器可靠不打滑。卡瓦安装在卡瓦座上, 靠挡边与销轴实现轴向固定。将两根销轴抽出即可从一侧取出卡瓦座，使夹持器通孔扩大，以便通过粗径钻具。 5.1.3 给进装置 给进装置主要由给进油缸、机身和拖板等组成。给进油缸选用单根双杆双作用油缸，活塞杆与机身的两端固定。缸体上的卡环卡在拖板的挡块之间，缸体在活塞杆上往复运动即可带动拖板沿机身导轨移动，从而带动回转器移动。 回转器与拖板之间采用翻箱式结构联接。一边用销轴把拖板与回转器穿在一起，另一边用铰式螺栓把回转器压在拖板上。起下粗径钻具时，将螺栓松开，即可把回转器搬向销轴一侧，让开孔口。给进机身通过锁紧卡瓦固定在机架的立柱及支撑杆的横梁上。 5.1.4 机架 机架用于安装给进装置和固定钻机。机架由底座、立柱、支撑油缸及支撑杆等组成。给进装置在机架上可以调头安装，利用支撑油