中鼎物流车辆GP监控管理系统(精简版0413).docVIP

中鼎物流车辆GP监控管理系统(精简版0413).doc

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中鼎物流车辆GP监控管理系统(精简版0413)

中鼎物流车辆GPS监控 一、项目概述1、物流车辆管理需求分析GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。3G GPS/GIS/GSM 对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力,将会起到积极的促进作用。物流行业的需求特点是: (1)业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大,综合管理难度大,导致车辆管理效率低下,各方资源无法有效整合,成为企业做大做强的瓶颈。 (2)区域与线路监控要求突出,防止货运车辆拉私活,半路卸货等。 (3)与货运单据配合紧密。 (4)对货物安全保障要求高。 (5)对系统响应要求灵活、及时。 (6)需要位置服务信息的用户多,货主需要实时了解货物的运输情况。 (7)数据共享程度要求高。 (8)需要完善车辆统一信息管理,将货运车辆信息统一管理、调度。 2、中鼎车辆GPS监控精确管理系统概述 中鼎车载GPS系统采用GPRS永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储的记录方式来实现对企业车辆的车速、位置进行全程实时监控和记录,在特殊情况下,用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件即可以对车辆进行实时定位、追踪、下发语音提示、拍照等操作,还可以接受各种报警数据,生成报警报表,从而做到预防为主,最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章、超员超载、半路卸货、公车私用的概率,实现安全行车、高效调度、降低成本的三重管理目标。 3、中鼎物流车辆管理调度系统特色功能介绍 到店离店、非法开门提示 当订单中相应的车辆驶入驶出订单中规定的此区域时系统会记录进入区域,在区域,出区域的时间,并且磁门在此区域开启时,系统记录开门时间,如一辆车今天有三个客户送货,当车辆进入这三个区域时系统记录出入时间,其它区域系统也记录进入出区域时间,但只在此三个区域外磁门开启,系统都会记录非法开门报警。如下图车辆进区域之前磁门关闭,进入区域后磁门开启卸货。 出区域之前卸货完毕磁门关闭,然后驶出区域。 路线偏离报警当这些车辆偏离设置的值或在此路线上超过停留时间值时报警。 后台报表物流管理 系统根据导入的订单系统记录的GPS进仓,离仓时间,进店,离店,开门时间,并在物流报表中统计准时到车报表,准时到货报表,收货时间报表,订单管理 准时到车报表 准时到货报表 收货时间报表记录收货时间及车辆在途用时时间计算。 订单管理 可以修改删除订单,修改的内容只局限修改以下内容,不能修改GPS记录的内容,关于实际到仓离仓到店离店为人工记录的时间,用此时间来对比GPS记录的到仓离仓到店离店时间。 4、中鼎物流车辆管理调度系统效益 运筹帷幄,决策千里 用手机、电脑随时监控企业所有车辆信息,所有企业车辆想定位就定位,想追踪就追踪,科学管理,高效调度。 有效杜绝司机拉私活、半路卸货等不良行为 历史轨迹回放、报表统计:对车辆实时追踪,保留车辆行车路线,可编辑打印出中文报表,行车时间,地点,里程,油耗等所有信息一目了然,电脑系统关闭会自动保存数据,24小时不间断服务。有效杜绝司机拉私活、半路卸货等不良行为。 有效提高车辆使用效率 由于从经验型、固定管理模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从本系统中及时获得全面的信息,以做出更加合理的资源调配,从而大大减少车辆调度不及时现象,车辆利用率提高约20%以上。 有效控制车辆使用费用 油量检测、行车报表,详细记录每辆车的行驶耗油情况,有效监督司机拉私活、偷油买油等违规行为,大大减少车辆不必要的费用;车辆使用效率大大提高,从而减少车辆的采购量,同时减少增加车辆所带来的大量附加费用 如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等 。 其他相关信息请登录中鼎GPS专业网站: 中鼎车辆GPS管理系统方案书 版本号: 100330 ZDF-H101 地址:中国成都-中国科学院成都分院新棕北大厦8层 6

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