4.2加速度与力质量的关系1课件.pptVIP

4.2 实验：探究加速度与力、质量的关系 方案1：小车后面连接一纸带，用打点计时器记录小车的运动情况。根据所打的点计算小车的加速度，然后再看力和加速度的关系。 表格设计: * 如图所示，在一辆表面光滑的小车上, 放有质量分别为m1、m2的两个小球, 随车一起匀速运动, 当车突然停止运动, 如不计其他阻力，设车无限长, 则两个小球( ) A. 一定相碰 B. 一定不相碰 C. 若m1m2则肯定相碰 D. 若m1m2则一定不相碰 复习巩固 m1 m2 v B 什么是物体运动状态的改变？根据牛顿第一定律，物体运动状态改变的原因是什么？ 复习思考： ？ 物体运动状态的改变指的是物体的速度发生了变化 力是改变物体运动状态的原因 力 运动状态变化 速度变化 产生加速度 力是产生加速度的原因 Copyright by LuoQin 2009/12/12 F1F2 m1m2 m F1 m F2 m1 F m2 F 定性讨论 定性讨论 哪种情况速度变化快？ 结论：对同一物体，受力越大，加速度越大。 结论：物体受力相同时，质量越大，加速度越小。 加速度 与力和质量有关 定量关系 a与F的关系 a与m的关系 一、物体的质量（m）一定时：F越大，a越大 最简单（理想）的情况：a与F成正比 二、物体的合外力（F）一定时：m越大，a越小 最简单（理想）的情况：a与m成反比 2.怎样测量物体的加速度？ 1.怎样提供和测量物体所受的恒定的合力 ？ M不变 合外力F合（N） 500 5 400 4 300 3 200 2 100 1 加速度a（m/s2） 拉车砝码（g） 次数 表格设计: （参考1） 0.10 0.146 0.20 0.302 0.30 0.428 0.40 0.592 0.50 0.751 F不变 5 4 3 2 1 a/m ·s -2 m/kg 次数 /kg -1 m 1 表格设计: （参考2） 0.83 1.00 1.33 2.00 2.50 /kg -1 F/ N a/m·s -2 0.15 0.30 0.45 0.60 0.75 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 数据处理：加速度与力的关系 m/ kg a/m·s -2 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 a/m·s -2 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 /kg -1 m 1 F不变 5 4 3 2 1 a/m ·s -2 m/kg 次数 数据处理：加速度与质量的关系 0.83 1.00 1.33 2.00 2.50 /kg -1 m 1 0.400 0.861 0.500 0.692 0.750 0.470 1.000 0.352 1.200 0.290 方案2 ：根据初速度为零的匀加速直线运动的位移公式可知：加速度和位移成正比，只要测量位移就得到加速度与受力的关系。 2.怎样比较小车的加速度？ 1.怎样提供和测量小车所受的拉力F？ 实验方案2 合外力保持不变 质量保持不变 5 4 3 2 1 加速度 a2 拉车砝码（g） 加速度a1 拉车砝码（g） 次数 （供参考一） 5 4 3 2 1 位移x2/cm 拉车砝码（g） 位移x1/cm 拉车砝码（g） 次数 小车2 小车1 供参考二： 探究加速度与力的关系 保持物体的质量不变，测量物体在不同的力作用下的加速度，分析加速度与力的关系 4 5 3 2 1 小车2 小车1 次数 小车质量M= g,小车上砝码质量m= g,小盘质量M’= g 位移x1/cm 位移x2/cm (M’+m’2)/g (表示F2大小) 盘中砝码质量m’2/g 300 0 10 50 20 30 40 60 盘中砝码质量m’1/g (M’+m’1)/g (表示F1大小) 70 F2 / F1 x2 /x1 0 4 3 2 1 次数 数据处理 x2 x1 F2 F1 F a a1 a2 探究加速度与质量的关系 4