首节钢管混凝土柱超声波检测方案.docVIP

广州白云机场扩建工程二号航站楼及配套设施 钢管混凝土柱工程 首节钢管混凝土柱砼超声波检测专项方案 目录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、声波透射法检测原理 2 四、检测设备仪器 2 五、声测管埋设 3 5.1声测管的埋设 3 5.2声测管埋设常见问题、预防措施及解决方法 4 六、现场检测 5 6.1检测前准备工作 5 6.2检测对象及数量 5 6.3现场检测步骤 7 七、人员配置 8 八、检测成果整理 8 九、质量保证措施 9 十、安全及文明措施 9  一、工程概况 该工程主楼钢管混凝土柱主要有三种型号：T-GGZ-1400、T-GGZ-1800及T-GGZ-1400～1800，共60根(其中一标45根，二标15根)。单根高度为24.3m~46.5m。其中，T-GGZ-1400～1800为锥形柱，T表示主楼，GGZ表示钢管混凝土柱，1400、1800、1400～1800表示外直径。钢管混凝土柱钢材采用Q345B，混凝土强度等级为C50，钢管柱壁厚30mm。 图1-1 钢管柱平面布置图 二、编制依据 《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02-2005）； 《超声法检测混凝土缺陷技术规程》（CECS21-2000）； 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； 《钢管混凝土工程施工质量验收规范》（GB 50628-2010）； 《钢管混凝土结构设计与施工规程CECS28:90）； 《广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢管混凝土柱工程服务招标文件》； 《广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施施工图》。 三、声波透射法检测原理 本工程首节钢管柱拟采用声波透射法检测混凝土浇筑质量。 声波透射法是将超声波发射探头和接收探头同时放进预先埋入充满水的两根声测管中,发射探头产生的超声波经过水耦合穿透混凝土到达另一个钢管中的接收探头,接收探头将接收到的信息传入仪器,通过综合分析接收到的超声波在混凝土中的信号,如声速、声幅、频率和波形诸参量的特征,从而对钢管混凝土柱质量做出评价。 它的基本依据是:当混凝土中存在缺陷时,超声波声速、声幅、频率和波形诸参量都有反映。首先是当混凝土内部存在缺陷时,在超声波发—收通路上形成了不连续介质,低频超声波将绕过缺陷向前传播,在探测距离内,其绕射到达所需的“声时”比超声波在无缺陷的混凝土中直接传播时所需的“声时”长,反映出超声波的声速减小。其次是由于混凝土存在缺陷时,超声波在混凝土中传播时声能衰减加大,接收信号的首波幅度下降。第三是由于混凝土存在缺陷时,高频成分比低频成分消失快,接收信号的频率总是比通过相同测距的无缺陷混凝土接收到的频率低。最后,由于超声波在缺陷界面上的复杂反射、折射,使声波传播的相位发生差异,叠加的结果导致接收信号的波形发生畸变。据此即可对混凝土内部的质量情况作出判断。 图3-1 声波透射法原理示意图 四、检测设备仪器 主航站楼钢管混凝土柱混凝土质量检测采用北京智博联科技有限公司的ZBL-520A型非金属超声检测仪进行检测，如图4-1所示。ZBL-520A型非金属超声检测仪主要应用领域为：超声-回弹综合法检测混凝土抗压强度；超声法检测混凝土裂缝深度、不密实区域及蜂窝空洞、结合面质量、表面损伤层厚度、钢管混凝土内部缺陷；超声透射法基桩、连续墙完整性快速检测。 图4-1 ZBL-520A型非金属超声检测仪 表4.1 ZBL-520A型非金属超声检测仪技术参数表 名称 技术指标 名称 技术指标 声时精度 0.05μs 通道数 1发射＋2接收＋外触发 声时测度范围 0～629000μs 触发方式 信号触发、外触发 接收灵敏度 ≤30μv 提升系统 双通道自动提升系统 采样间隔（周期） 0.05μs～400μs，14档可调 最小测点间距 0.05mm 放大器增益 82dB 测试速度 1m/s（0.1m一个点） 放大器带宽 10kHz～250 kHz 单剖面最大测点数 1024 幅度分辨率 0.39% / / 发射电压（V） 65、125、250、500、1000可选 通用接口 并口＋USB口、支持移动存储 发射脉宽 20μs～20ms可调 操作方式 快捷键＋光电旋钮 存储容量 256M（CF卡）＋1G（U盘） 管口导向轮 2×0.3kg，27×9×10cm 5.1声测管的埋设 （1）结合本项目情况及规范要求，声测管采用φ50*2.0的普通钢管。 （2）主楼钢管混凝土柱主要有三种型号：T-GGZ-1400、T-GGZ-1800及T-GGZ-1400～1800。结合实际情况及规范要求，对直径为1400mm的钢管混凝土柱设置3根声测管，对直径为1800mm的钢管混凝土