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地形对聚落及交通路分布的影响教案
《地形交通线路分布的影响》教学设计
西安市车辆中学潘汉民
【教材分析】
本课为高中地理必修一是第四章第一节的内容,在知识上比较独立,前后联系不大,涉及到自然地理人文地理及部分初中知识,这就要求我们打破以往的授课模式,要形成以课内外活动为主线,以合作学习为主要手段,以培养学生地理思辨能力、探究能力和树立正确的资源观、环境观为主要目的的教学活动。
【教学设计】
一、教学目标
(一)知识与技能:
1、了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响;
2、通过分析地形条件对交通线路分布的影响,进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能,发展学生综合分析地理问题的能力。
(二)过程与方法:
1、通过对 “地形对交通线路分布的影响”相关的案例剖析,提高从图文资料中提取信息的能力和分析解决问题的能力,发展地理思维,并初步掌握案例分析的方法。
2、通过对“铁路选线方案”的评价,发展学生的地理理性思维。
3、在案例剖析的过程中,引导学生大胆表达、交流、反思个人的见解,发展学生学会合作、与人交往的能力。
(三)情感态度和价值观:
1、在案例分析的过程中,激发学生探究地理问题的兴趣和动机,养成求真、求实的好态度;
2、通过对成昆铁路的修建以及青藏铁路的修建的分析、对比,增强学生热爱祖国、热爱科学的高尚情感。
二、教学重难点重点:
重点: 1、地形对交通布局、形态的影响
2、科学技术对交通线路分布的影响
难点: 影响交通的因素
?三、教学媒体:多媒体教学设备
四、学情分析:
学生已经具备了一定的地理知识,在初中学习过地形的种类,中国区域地理等内容,为本节学习奠定了基础。提前布置给学生“顺德交通与地形”这一课题,广泛搜集材料,实地考察,激发学生探究地理问题的兴趣和动机。养成求真、求实的科学态度。
五、教学方法
读图分析法、比较探究法、讨论法
《地形交通线路分布的影响》教学设计 六、教学过程
(教材P91页,地图册P31页)
教学环节
师生活动
设计意图
创设情境,导入新课
(章节标题)我们祖国万里江山,千姿百态,让学生用古诗文名句形容高山大川,然后小结:这些美好的地方,旅游观光的确很美。但是,要种庄稼,发展经济就不一定好了。如果,要把山里的资源换成钱,换成人们想要的东西,我们必须先做什么?人们常说,要想富,
(学生一起回答:先修路)
?
?转入正常复习课
(多媒体展示中国地形地图)
提问:首先我们来看这一组图片,在中国地形图中有我国3个地形区。在这三个不同的阶梯,请大家分析交通线分布的密度大小,及原因。四川地图中东西部分交通线路分布有何不同? 线路密度的影响,(展示中国地形图)
指导学生读三级阶梯,不同地形。(展示中国公路分布图)
指导学生读公路分布的密度:东部密西部疏。
学生分析与地形的关系:。。。。。。
教师归纳:第三级阶梯地势平坦,修筑道路受地形限制少,所以密度大。
下面我们再以四川省为例看看中等尺度范围不同地形区交通线路的布局有何不同?
(展示四川省地形图)判断四川省有哪两个地形区?(川西山地高原、川东盆地)
放大各地形区看交通线路的布局:盆地中部平原受地形影响少,以连通各聚落为目的,交通线路呈网状;川西山地高原受地形的限制,修筑交通线路时,为了避开高大的山脉,多沿河谷、山谷延伸,呈“之”字型。正是由于这些网状、“之”字型交通线路的修建,现在蜀道已不再难。同样由于科学技术的进步,人们已经掌握了越来越多的工程技术,可以在崇山峻岭和大江大河之间修筑现代化的交通线路,比如我国前不久竣工的青藏铁路,就通过修建陆上桥技术,跨过500多公里。
1、(展示地图册P31页:中国交通线路分布与地形的关系)
学生讨论:从图中,你发现我国交通线路的分布有何特点?为什么?(提示:展示中国三级阶梯图)
得出结论:我国交通线路主要分布在我国的第三阶梯上,主要是因为我国东部第三阶梯地势较低,以平原地区为主。
1、 学生加深理解地形对城市分布的影响。
2、由以上的学习,学生知道交通线路大多数分布在平原地区。但在我国的第一、第二阶梯上也分布。那么在我国内陆地区的这些交通线路分布有何特点呢?自然条件影响最主要的是什么?
(学生发言)三位选择不同的代表发言
师:(适时对学生的创新表现进行表扬与鼓励)
教师小结:分析平原平地的地形的优势。(多媒体展示地表形态对交通线路分布的影响图和表)
看教材p92页:影响交通线路分布的因素:(自然的、社会经济的、科学技术方面的)
师:自然方面的因素主要是地形,下面我们以西南地区为例,以成昆铁路的修建看地形对交通线路分布的影响
(多媒体图片展示成昆铁路的修建)师:我们看到了筑路战士和工人们无私无畏、勇于拼搏的精神。也看到了修建成昆铁路有多么艰难。
师:我国还有比这更艰难的铁路,被称为天路的——青藏铁路
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