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交通津貼限制多全家審查無人制-香港社區組織協會
致勞工署卓永興署長台鑑：
交通津貼「大倒退」 勞工政策「假關愛」
交通津貼限制多 全家審查無人制
本年1月4日立法會人力事務委員會公佈「鼓勵就業交通津貼計劃」的詳情，，本會深表失望，：
行政費用縱使整個家庭均有收入，惟家庭亦不一定全面分享使用收入，家庭成員不一定必然補貼另一家庭在職貧窮勞工的就業開支，因此絕無理由在申請時考慮整個家庭的入息和資產。再者，若其中有一名家人成員以私隱為由不欲透露個人收入而婉拒申請，最後整個家庭亦不能成功申請，導致受惠人數大減。申請人極可能為免需接受全家經濟審查，而換取每月僅數百元資助而卻步，亦會大大打擊申請意欲，令受惠人士驟減，加上審核整個申請家庭的入息及資產令行政費用大增，恐怕得不償失。
以家庭為申請單位違原意
此外，若以家庭為計劃對象，一些較少家庭成員工作的申請個案，便可能避免收入超出計劃中的家庭入息上限而不出外工作，計劃未能鼓勵勞工就業的誘因，有違計劃鼓勵基層勞工持續就業的原意。
兼職僱員兼職僱員為此，本會建議：當局應受助對象以「個人」為單位，以便讓更多基層在職貧窮勞工受惠。 新計劃 現有計劃 受僱情況 自僱及受僱 受僱 申請單位 以家庭為單位 以個人為單位 收入及資產
限額 家庭月入由6,500至1.6萬元不等，
資產由4.4萬元至18萬元 月入6,500元，
資產不多於4.4萬元 每月領取津貼 合資格家庭成員，
每人每月600元 600元 領取津貼期 合乎要求可永久領取 12個月 住所及工作地點 沒有限制 居於元朗、屯門、北區或離島區及
跨區工作 本會亦接受政府增加彈性, 容許受助者以「個人」「」計劃應該惠及兼職僱員，向以兼職僱員提供工時紀錄卡以計算交通津貼，確保短工時的工友亦能受惠於交通津貼。
當局更應簡化申請手續及程序，應，以基層勞工。
二零一年月日60 歲長者成員 $ 35,000 元
住戶人數 1 2 3 4 5 6人或以上 入息限額 $ 6,500 $8,500 $12,000 $14,000 $ 14,500 $16,000 資產限額 $ 44,000 $ 60,000 $ 90,000 $ 120,000 $ 150,000 $ 180,000
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