菜价上涨,农民不受益的原因分析——基于供应链视角.docVIP

菜价上涨，农民不能受益的原因分析 ——基于供应链分析 背景介绍 通过比较今年5月5日和去年5月5日周谷堆农产品批发市场的部分菜价数据可以明显看到大部分家常菜比去年同期都“金贵”了不少，可是农民的效益反而不如往年；而且调查中发现，加工商、批发商也抱怨菜价涨高并没有给自己带来更多的利润，零售商也抱怨自己的收入不尽如人意，于是出现了农产品供应链上所有主体都不能受益的局面。 农产品供应链的特殊性 对于农产品而言，生产的特殊性及由此产生的农产品供给主体的特殊性、农产品本身的生物特性、农产品生产与消费在时空上的分割特性、农产品在满足消费的过程中所表现出来的供给与需求特性等因素，决定了农产品供应链的独特性质： 1、农产品供应主体具有分散性 由于以家庭为单位的生产制度的普遍存在，并且时间已经证明家庭生产是富有效率的，这就导致了农产品的最初供给者，必然是由分散的、小规模的、在一定范围内基本无差异的生产单位——农户组成。除了自己消费之外，每个农户都要出售自己的剩余农产品，因此他们必须使自己进入农产品供应链体系。然而，生产阶段的效率并不会自动延伸下去，当农产品生产出来以后，每一个生产者就会发现，以他们个人的生产量与市场衔接，根本无法达到规模经济，横在期间的是巨大的交易成本。 2、农产品具有生物特性 这种生物特性体现在三个方面：一是采摘后仍有生命活动的延续而造成易腐易损性；二是单位产品价值低，体积大；三是最初产品形状、规格、质量参差不齐，鱼龙混杂。从这些生物特性来看，农产品供应链具有很大的风险，除非供应链技术与装备达到一定的水平，否则供应链过程很难成为增值过程，供应链成本也不易下降。 3、农产品供给和需求弹性小的特殊性 首先从供给看，农产品的生产对自然条件的依赖性较大，尽管人们在农产品研究方面取得巨大的进展，但在农产品生产方面仍然要遵循生命周期的规律，从需求方面看，农产品是生活必需品，市场变化不大，这就使得农产品的需求弹性很小，从而导致了市场上价格的波动，价格波动过于剧烈将导致农产品物流的无序性、停滞性，这对消费者来说是致命的无法承受的。 农产品供应链上所有主体都不能受益的原因分析 在前面我们了解到了农产品供应链的特殊性，对此我们将对整个供应链模型展开讨论。对照现有的农产品供应链模型我们发现在整个农产品供应链中存在以下几方面问题： 缺少核心主体 在农产品供应链中，各个环节主体相对分散，而且力量有限，不具备调控整个农产品的供应链，导致了供应链管理效果不明显。 组织成员分散 我国农产品生产主体大多以个体农户为主，生产是一家一户的分散经营，不能直接进入市场。这就使得农户处于严重的信息不对称状态，在市场交易过程中处于劣势地位，同时分散的农户由于自身规模过于狭小，在农产品的种植过程中往往导致农产品品种过于单一、产品质量难以控制，以及产品易被污染等许多问题。 供应链环节多，利润叠加 环节主体的增多是菜价上涨的推力之一，环节太多再加上农产品的特性，菜农在此番菜价上涨中并没有得到好处，因为随着农资用品价格的上涨，种子、化肥、劳动力成本不断上升，农产品生产成本上涨，再加上农民属于农产品供应链的薄弱环节，利润空间小，所以菜农也成为了此番菜价上涨的受害者。国家发改委价格司司长周望军：现在一个农产品从菜农那里到菜的经纪人再到运输企业再到批发市场，再到超市，再到百姓的餐桌，这样一般的需要5到6个环节，每个环节都加价10%到20%，每个环节占的都不多，但最后体现它的总成本提高了，这个价格比在菜农收购的价格高了150%或者一倍半或者两倍。 层层费用叠加 在农产品供应市场上，我们不难知道，批发市场并不是农产品供应的直接主体，他们起着监督和管理市场的作用，但是由于存在着进场费、管理费等费用，进场费、摊位费逐年攀升使得他们不能摆脱干系；例如成都农产品中心批发市场的市场费用分摊位费和进门费，进门费会根据每吨15元的价格进行收取。在农产品的批发环节，批发市场的管理费、进场费等费用居高不下，但“羊毛出在羊身上”，这些成本最终都是老百姓埋单。这些结构性矛盾最终都会在菜篮子上层层加码，推动菜价走高。 运输成本增高 随着燃油价格上涨，人力成本上涨等因素的影响，运输成本在逐步的增加。物流运输在整个农产品供应链过程中起着基础辅助的作用，运输企业并不是农产品供应链中的一个主体环节，物流作为生产性服务企业，成本相对固定，但是社会上给它传导的任何新增成本，无疑都会导致运输成本的增加。 通过以上分析能够明显看出，农产品供应链模式的不合理是供应链上所有主体都不能受益的主要原因。可以通过供应链的优化来减少中间环节，解决组织成员分散的问题，确立供应链的核心主体，让其发挥调控整个供应链的效用，从而降低农产品流通成本，使得农民以及整个供应链上的主体都能受益