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- 2016-11-08 发布于贵州
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滨海公路南段二期程二合同段项目部年终总结
青岛滨海公路南段二期工程(海底隧道黄岛端连接线
工程)2010年度年终总结汇报
2010年度,我项目部在集团公司的正确领导与科学部署下,在业主和监理的指导帮助下,本着“团结拼搏,开拓进取,与时俱进”的宗旨,全体干部职工积极发扬吃苦耐劳、拼搏进取、无私奉献的路桥人精神,牢固树立质量、安全、廉政、文明施工、环保于一体的责任意识,以科学发展观为前提,充分调动干部职工的主观能动性,严格按技术规范施工,在质量、技术、安全上层层把关,本着争创一流工程、精品工程的指导思想,切实落实好各项工作,做到管理到位,分工明确,使所承建的青岛滨海公路南段二期第二合同段提前完成工程主体竣工,现将半年来的主要情况总结如下:
一.工程概况
青岛滨海公路南段二期工程第二合同段(k3+275~k6+830.3),接海底隧道出口收费广场,西连已建成的滨海公路。路线全长3.555㎞,合同金元,本项目采用一级公路标准建设,。
本工程设计单位为上海市政设计研究总院院,业主是青岛市公路管理局,监理单位是青岛市政监理工程咨询监理有限公司。
主线路面设计结构为:上面层4厘米细粒式沥青混凝土AC-13C,中面层5厘米中粒式沥青混凝土AC-16C,下面层6厘米中粒式沥青混凝土AC-20C,水泥稳定基层结构为18cm水泥稳定风化砂(掺30%碎石)+16cm水泥稳定碎石+16cm水泥稳定碎石。沥青层与层之间设粘层沥青
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