火灾全过程后钢管凝土柱滞回性能试验研究.docVIP

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  • 2016-11-08 发布于贵州
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火灾全过程后钢管凝土柱滞回性能试验研究.doc

火灾全过程后钢管凝土柱滞回性能试验研究

第4章 火灾全过程后钢管混凝土柱滞回性能 2 4.1 引言 2 4.2 试验概况 2 4.3.1 试件设计与制作 2 4.3.2 材料的力学特性 3 4.3.3 试验装置和试验方法 4 4.3.4 试验量测内容和量测方法 7 4.3 试验现象、试验结果与分析 8 4.3.1 试验现象 8 4.3.2 火灾全过程中钢管混凝土柱轴向变形 8 4.3.3 P-?滞回曲线 8 4.3.4 P-?滞回曲线关系骨架线 9 4.3.5 火灾后构件的承载力 9 4.3.6 荷载退化曲线 9 4.3.7 刚度退化曲线 10 4.3.8 延性 11 4.3.9 耗能能力 11 4.3.10 荷载-应变滞回曲线 13 4.3.11 弯矩(M)-曲率(?)滞回曲线 13 4.4 结论 15 火灾作用全过程后钢管混凝土柱 滞回性能试验研究 引言 国内外对钢管混凝土火灾后滞回性能的研究还较少。林小康(2006)进行了9个圆形和9个方形钢管混凝土柱高温后的滞回性能试验研究,但其研究存在不足:钢管混凝土柱在火灾作用(包括升温和降温)的过程中,始终处于自由状态,构件没有受荷载作用且没有边界约束条件,这显然与建筑物发生火灾时多处于使用状态或施工状态下承受着一定的荷载和约束这一基本前提不符,因此其研究不能反映实际结构在遭受火灾后产生的残余应力和残余应变对结构力学性能的影响。基于这一点,本文

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