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- 2017-02-11 发布于湖北
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潘存云教授研制 潘存云教授研制 依靠润滑剂的粘附作用,两圆柱体相互滚动时将润滑剂带入间隙。由于接触压力较高使接触面发生局部变形,接触面积增大,并形成了一个平行缝隙,在出油口处的接触面边缘出现了使间隙变小的突出部分,称为缩颈现象,此处形成了最小油膜厚度,出现了第二个峰值压力。 V2 V1 V1 V2 F V1 V2 F 赫兹接触区 hmin h0 第二个峰值压力 弹性流体动力润滑的机理:与干摩擦进行对比分析 V1 V2 F F 干摩擦接触 赫兹接触区 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 节流器 节流器 D ~ 工作原理:依靠供油装置,将高压油压入轴承间隙中,强制形成油膜。 特点:静压轴承在任何工况下都能胜任工作。 d0 d0 常用节流器 关键器件: 节流器 节流器作用:根据外载荷的变化自动调节各油腔内的压力。 油台 起密封作用 三、流体静力润滑 1. 静压轴承 2.空气轴承 空气也是一种流体润滑剂,其粘度只有L-AN7润滑油的1/4000, 摩擦力小到可忽略不计,因此可用于数十万转的超高速轴承。 空气轴承的工作原理与液体润滑轴承本质上是一样。 分静压和动压两种。 气膜厚度—— 20 μm 制造精度↑ 严格过滤 优点: 1 不随温度变化,可用于高温或低温; 2 没有油污染的危险; 3 回转精度高,运行噪音低。 缺点:承载能力不大,密封困难。
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