六月份工作安排　.docVIP

六月份工作安排 各科室、车站（车间）： 六月份进入暑期，天气热，气温高，工作多，任务重，是车务段实现时间过半，任务过半的关键月。根据六月五日段务会精神，车务段本月的工作方针是“三抓”，即抓关键，确保安全生产有序可控；抓任务，确保上半年经营指标全面完成；抓基础，确保各项工作顺利落实。具体抓好以下几项工作，请认真遵照执行。 一、 抓关键，确保安全生产有序可控。 5.28”“实现四个确保”电视电话会议和“6.4”安全电视电话会议讲话精神，深刻吸取集团近期几起事故教训，按照“四确保”、“五查”的要求，转变思想，提高认识，明确目标，切实抓好作业安全，坚决实现过渡期平稳有序的目标和夺取6月20日段首个行车安全百日。 1、做好提速调图过渡期的安全控制。各业务科室、车站（车间）要加强对关键时间、关键岗位、关键人员的作业控制，认真执行车务段“继续做好提速调图延长期各项工作”等措施，包站干部每周不少于一天到所包车站检查指导工作，与车站站长、副站长一道重点抓好调车作业中穿越正线、顶车试拉、两试一调、车辆防溜，接发列车作业中的闭塞、进路、信号关和“防错办”等有关措施的落实，同时加强值班工作，遵守值班有关规定，落实请假制度和双人双岗制度。并按照集团运输处87号通话记录的要求，吸取怀化南站错办列车发车进路的教训，加强对各站信号楼的盯24小时盯控作业，其他各站由正副站长轮流盯岗，确保接发列车的绝对安全。 2、强化干部作风，提高服务意识。一是要强化专业管理，提高自身为现场服务的能力，要继续抓好现场对规对标和站（车间）季度考核排名办法的落实，对检查发现的问题按照“五定、建档、销号”的程序抓好整改，做到安全管理日常化、系统化、制度化，以此提升各站的基础工作。二是抓好落实，各科室对下发的文件、措施、办法要进行跟踪验证，对工作只安排不落实的要追究相关人员的责任。 3、加强施工安全。安全科、值班室、各站（车间）要针对湘桂线无缝钢轨换轨施工、电源屏检修以及日常的天窗修、永州站工程施工等，落实施工方案，加强施工监控，做好车辆取送、现场防护、机具和人员管理，做好协调工作，确保施工安全。 4、加强货运安全管理。督促作业人员认真执行货检作业标准，严格装载加固，落实方案装车、区段负责和双人双面、标记涂打等制度的落实，加强对篷布的管理，做好平顶、划线、过衡等工作，防止“三重一超一落”的现象发生。 5、加强劳动安全控制。要针对暑期劳动安全的关键和各工种的自身特点，开展“劳动安全教育月”活动，增强职工劳动安全意识，同时要加强现场劳动安全控制，班组长要主动承担劳动的管理责任，加强作业中的联防互控，充分发挥班组长遵章守纪的模范带头作用，坚决杜绝惯性伤害事故的发生。 6、抓好防洪安全。各站（车间）要做好防洪准备工作，加强气象信息的掌握，落实防洪责任制，加大检查巡视力度，督促值班员严格车机联控，发现险情及时汇报、果断处置。 7、强化两纪整顿，重点抓惯性“两违”的整治。业务科室要对前段时间检查发现的各类问题进行全面分析，对多次重复发生的惯性两违进行重点整治，有针对性地进行复查，对多次重复发生的问题要追究直接管理干部的管理责任，确保安全压力的传递。 根据六月份运输生产经营计划，车务段本月日均装车85辆，卸车135辆，发送4828吨，发送4370人，各部门要大力拓展市场营销，严格运输纪律，掀起增运的攻关热潮。 1、加大货运营销力度。货运工作人员要树立任务往前赶的思想，主动出击，全力攻关，特别要增强货源组织人员的责任感和紧迫感，尽最大努力稳住老货主，开辟新货源。技术科要组织相关人员走访老货主，对流失的货源要查清原因，寻找存在的问题，力争不流失一个老货主。对索拿卡要、当班“代办”等影响货主利益的行为要坚决从严从重处置。要按照”一卸二排三装”的原则，加强对长运距、高运价、高附加值货物的组织，做好货源组织和配空工作，重点要抓好祁东、黄阳司及时对卸车排空和装车上线，压缩停时。 2、加大客运营销力度。各营业站要以“4.18”调图为载体，把提高服务质量和客流组织工作作为营销的重点，确保客运“淡季不淡”：一是要加大对交通车和各站站台的查堵工作，严把各个通道，防止发送人和收入流失，防止无票人员进站上车，杜绝个人行为；二是要加强旅客组织工作，根据暑期运输的特点，重点做好5377/8、K37/8次等列车的组织，做到宣传到位，组织到位，服务到位，为完成上半年运输任务做出努力；三是要做好暑运的准备工作，每日分析客流情况，及时提报临客、旅游专列开行计划。 1、做好集团安全督察组来我段检查的准备工作。各科室、各站、各车间要对照集团督察组下发的问题通报，有针对性地对照自身工作、结合各自实际开展自查自纠，举一反三做好相关问题的补强工作，提高工作质量，做好迎检准备，以此提升车务段的基础管理水平。 2、做好一体化考试