梁板吊装首件方案浅析.docxVIP

济南至东营高速公路第三标段梁板吊装首件施工方案编制:审核:审定:重庆交通建设（集团）有限责任公司济南至东营高速公路第三标段项目经理部二O一五年十月梁板吊装首件施工方案一、编制依据1、交通运输部公路局印发的《高速公路施工标准化技术指南》、招标文件及施工合同等相关规定。2、山东省济南至东营高速公路项目建设办公室印发的《山东省济东高速公路工程工地建设标准化细则（试行）》相关规定。3、现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、《公路工程技术标准》JTGB01-20017、《起重机设计规范》GB/T3811-2008二、工程概述本项目为济南至东营高速公路第三标合同段，起讫桩号为K20+000～K30+980，全长10.98公里，主要施工内容为路基、路面、桥涵、安全和环保设施工程。其中设互通立交桥1座，互通立交主线桥1座，大桥1座、中桥6座、小桥1座、分离立交桥2座、通道10道。我部经过综合考虑，选择K25+200分离立交作为首件施工桩号。K25+200分离立交全长70.08米,位于主线上跨，交角为45度，梁采用简支转连续空心板。孔跨布置为4*16米，净空4.5米。桥台为肋板式，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=19000m的竖曲线上，全桥基础采用Ф1.2m