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轮胎知识及故障判定方法技术支持系一、目的二、轮胎的构造及标识三、轮胎的维护四、轮胎的典型故障及判断标准目录一、目的1、通过轮胎结构的学习,让大家掌握轮胎的基本构造和原理;2、将服务商经常遇到的轮胎故障模式进行归类整理，转化成为指导服务商进行正确判定的标准和方法。3、要求服务商学习和运用轮胎故障的标准和方法，减少误判发生。二、轮胎的构造及标识三、轮胎的维护注意事项：1、定期检查轮胎胎压并按照“轮胎标牌”上的要求进行调整。2、为防止气门嘴漏气应当一直安装并使用气门嘴盖。3、因为轮胎装置的位置不同磨损情况也不相同，必须定期交换轮胎的位置。4、轮胎磨损后，排水性和制动性都会降低，舒适性也会降低，残沟深度到达磨损标记前应当更换轮胎。四、轮胎的典型故障及判断标准 1、胎侧凹凸该凹凸是轮胎在制造过程中，胎体的帘线在搭接部位产生的接头。由于该接头部位帘线根数较多，厚度较高，轮胎充气后手摸轮胎胎壁会有凹凸的感觉。但是该处局部强度比其余部分高，不影响轮胎的安全性能，可以正常使用。接头部位2、轮胎帘布折断轮胎勉强驶上道路路肩，或者突然碰到道路上的障碍物时，轮胎内部被轮辋和障碍物挟在中间，可能导致轮胎内部帘线出现断裂。由于轮胎受到障碍物撞击，导致胎体帘线折断，造成胎侧径向充气起鼓，形成鼓包。胎里同处可见裂口或凹痕发生，严重时在轮辋对应位置有变形发生。3、气压不足：轮胎气压不足会造成轮胎异常扭曲气压不足会造成如：各个部件的剥离、胎侧联系断裂、油耗高（滚动阻力增大）、异常磨损、耐久性下降等。典型故障图片如下：4、气压过高：气压过高会造成如：冲击或切割等外伤、爆胎、异常磨损、耐久性下降等。典型故障图片如下：5、异常磨损6、撕裂和倾斜7、裂纹8、切口9、胎面脱开10、撞击或切割引起的爆胎11、其他损伤
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