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空客320飞机法坠毁 机上约150人无人生还
空客320飞机法国坠毁 机上约150人无人生还
据法国媒体报道,3月24日,“德国之翼”(Germanwings)航空公司一架空客A320客机在法国南部坠毁。据称,该客机搭载150人左右。此前,法国交通部部长称,坠毁飞机上无人员生还。
法国救援队目前已抵达坠机现场,但是根据他们发回的消息称,进入现场的路段都已结冰,他们花了很长时间才最终抵达。而一名来自坠机地点附近几公里的城镇的宪兵表示,所有机上人员都已不幸遇难,没有一人生还。
据悉,此次失事的飞机航班号为4U9525,为德翼航空航班,执飞德国杜塞尔多夫和西班牙巴塞罗那航线。法国航空当局声明,飞机在当地时间10点47分发出了紧急求助信号,当时高度为5000英尺,约合1500米。机上据信载有150人,其中可能多为西班牙、德国和土耳其乘客。
24日,法国救援直升机聚集在客机A320坠毁地点附近,准备参与救援。
乘客家属在等待最新消息,并彼此安慰。
24日,救援直升机在飞机坠毁现场进行搜寻,依稀可见飞机残骸碎片。
此次坠毁的飞机已服役24年,空难的发生是否与高龄客机有关?北京时间24日晚10点,德国之翼航空公司召开记者会,会上公司负责人称,该飞机23日刚刚由德国汉莎航空技术人员做完检查,无机械故障。该公司认为航班的失事与该飞机20余年的偏老机龄无关。
著名航空专家张起淮昨日对记者表示,此次德国之翼航班失事可能是因为发生了技术故障。
释疑1
空难是否和天气或恐袭有关?
坠机点天气良好;暂无证据表明坠机与恐袭有关
著名航空专家张起淮昨日表示,飞机出现事故或空难,无非有三方面原因:飞机本身的技术故障;人为原因,即操作原因或者外力入侵的原因;天气原因。
坠机地点位于阿尔卑斯山脉南麓的法国上普罗旺斯阿尔卑斯省山区。据英国媒体报道称,客机经过此地时,天气条件不错,且飞机飞行高度高于阿尔卑斯山脉。法国BFM电视报道则称,法航飞行员杰拉德·莫查博说,事发地区当时天气很好,他的飞机就在4U9525航班附近。“这是明媚的一天,非常明媚。山很陡峭,我可以确定这样的地方没人居住。德国之翼航空的4U9525是唯一离我很近的飞机。”
当地官员泰瑞·布朗接受法国媒体采访时也表示,当天天气情况良好,并无降雨。
而飞行数据显示,飞机在8分钟内下降了约3.2万英尺的高度。德国之翼总经理温克尔曼介绍,客机于10时45分达到3.8万英尺(11582米)高度,坠毁前最后一次出现在法方雷达中是10时53分,高度约6000英尺(1829米)。飞机坠毁前的下降过程共持续8分钟。
美国航空专家玛莉称,飞机在这样短的时间急速下降,虽然无法猜测是什么原因,但肯定发生了紧急情况。
张起淮则认为,机械故障是导致灾难的祸首。“38000英尺约合1万多米,是正常的飞行速度和飞行高度,天气良好,飞行员和机组成员又没有疾病。突然出现这种减速和一直掉高度的情况,应该是机械发生故障了,并且最终没有排除故障,造成了飞机坠毁。”
张起淮说,还有一种可能就是出现了恐怖袭击事件,机组人员无法控制飞机。不过据德国媒体报道,德国安全部门分析,目前没有证据表明坠机事件与恐怖袭击有关。
释疑2
此次空难为何难以幸存?
坠机点在雪山,即使有幸存者也可能被冻死
由于坠毁地区在海拔2000米左右的山区,给搜救带来不小的困难。法国内政部官员说,已发现飞机残骸,但由于失事地点偏远,因此救援行动耗时将“非常长”且“极其困难”。
“事发地点仍有积雪,车辆无法到达,”法国负责交通运输事务的国务秘书阿兰·维达利说,“但是救援直升机可以抵达现场。”
泰瑞·布朗介绍说,坠毁地区地势陡峭,有很多悬崖,只有夏季有登山线路可以上去。“我想救援只能靠直升机完成。”
张起淮表示,山区坠机一般生存可能性较小。“阿尔卑斯山现在有雪,高原地区又缺氧且气温低,搜救和幸存者存活都比较困难。相比之下,飞机掉在平原或者森林还可能有幸存者。因为即使坠机后有幸存者,高原山区的恶劣环境也有可能让他们被冻死或死于缺氧。而且环境恶劣也会延长救援人员到达现场的时间。”张起淮介绍说。
释疑3
廉价航空安不安全?
数据表明,廉航事故发生率并不比传统航空公司高
此次坠毁的飞机属于德国之翼航空有限公司,是一家总部设于德国科隆的廉价航空公司。这是继去年12月28日亚洲航空公司空难后,不到3个月,第二次发生廉航客机空难。这难免令人担心:廉价航空公司的安全性和传统航空公司是否有差别。
廉价航空公司,又称为低成本航空公司或低价航空公司,指的是通过取消了一些传统的航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司低,从而可以长期提供便宜机票的航空公司。降低成本的方法包括少打广告,减少
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