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物流业发展001 “十一五”开局之年物流业发展成效显著 中国物流与采购联合会常务副会长 丁俊发 (2007年3月15日) 2006年是“十一五”开局之年，我国物流业按照“十一五”规划确立的目标，继续保持平稳、快速、全面的发展。物流需求规模进一步扩大，物流投入加快增长，效益明显提高，物流业对国民经济发展的贡献率进一步提升，物流费用与GDP比率继续下降。 一、2006年我国物流业发展成效显著 （一）物流运行继续保持快速增长 在“十五”期间持续快速增长的基础上，2006年，物流运行继续保持了快速增长的势头。据刚发布的统计结果，2006年全国社会物流总额达59.6万亿元，按现价计算同比增长24%，仍保持快速增长的趋势。现代物流业对社会经济发展的支撑力继续增大。2006年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8, 提高0.2个百分点。即我国每单位GDP产出需要2.8个单位的物流总额来支持。 表1 2006年物流总额及需求系数 2006年 2005年 增减+-% 物流总额（亿元） 595976 480583 24.0 物流需求系数 2.8 2.6 - 2006年，全国社会物流总额的快速增长，主要是由工业品物流总额与进口货物物流总额快速增长推动。其中：工业品物流总额51.7万亿元，比2005年同期增加10.4万亿元，同比增长25.1%。占社会物流总额的比重为86.7%，增幅同比提高了0.7个百分点。进口物流总额6.3万亿元, 比2005年同期增加0.9万亿元，同比增长17%。 表2 社会物流总额增长及构成 单位：亿元 2006年 增长% 在物流总额中 所占比重% 工业品物流总额 516864 25.1 86.73 农产品物流总额 13546 6.3 2.27 进口货物物流总额 63267 17.0 10.62 再生资源物流总额 2059 15.9 0.35 单位与居民物品物流总额 240 16.9 0.04 （二）物流业发展较快，对经济增长及增长方式转变的作用明显 1、物流业对经济发展的贡献明显。2006年物流业增加值为1.41万亿元，按可比价计算同比增长12.5%，增幅比2005年提高1.1个百分点，比全国第三产业增加值10.3%的增速快2.2个百分点。占全国第三产业增加值的比重为17.1%,比2005年提高0.5个百分点。 2、物流规模扩大，为国民经济的发展提供了基础保障。2006年我国物流总额增长24%，无论现价还是可比价增长率都明显高出同期GDP增长，是我国2006年GDP较快增长的的一个基本保障。尤其是对工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求快速增长的支撑作用更为明显。2006年，我国规模以上工业销售产值增长25.5%，全社会固定资产投资增长24%，进出口贸易增长23.8%。工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求的快速增长，又促进物流业的快速发展，基本满足了物流需求的增长。 3、现代物流发展，推进我国流通效率的进一步提高。现代物流快速发展成为推动我国流通速度加快、效率提高的重要因素。据国家统计局对规模以上工业企业统计，2006年工业企业产成品存货率由2005年的5%回落至4.7%，降低0.3个百分点。据国家统计局数据，2006年规模以上工业企业流动资产周转次数为2.46次，比2005年提高了0.15次，流动资产周转速度加快了6.5个百分点。另据中国物流信息中心对全国50家重点生产资料流通企业统计，2006年生产资料流通企业的流动资产周转次数由2005年的2.84次提高到3.4次，提高了0.56次，流动资产周转速度加快了19.7%；商品库存周转次数由2005年的12.5次提高到13.4次，提高了0.9次，商品库存周转速度加快了7.2%。 （三）社会物流总费用与GDP比率继续降低，经济运行质量进一步提高。2006年，我国社会物流总费用超过3.8万亿元，同比增加0.4万亿元，增长13.5%，增幅在2005年回落3.7个百分点的基础上上升0.6个百分点。主要原因是物流规模的上升。 近年来，社会物流总费用与GDP的比率，呈下降之势。2004年为18.8%，比2003年下降0.1个百分点；2005年为18.5 %，比2004年下降0.3个百分点；2006年为18.3%，比2005年再下降0.2个百分点。在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下，社会物流总费用与GDP的比例逐渐降低，表明我国物流业的运行质量进一步提高。 从物流总费用的构成看，2006年运输费用2.1万亿元，同比