安全路风述职报告.docVIP

安全路风述职报告 作为有着着多年分管多元经营系统安全全、路风工作经历的副总裁，，我对全局多元经营安全、路路风工作有着自己切身的感受受，这种感受用简单的四句话话概括：一是责任重，二是工工作累，三是难度大，四是见见实效。 一、责任重 近年年来“以人为本”、“构建和和谐铁路”、“安全稳定”的的呼 声愈来愈强、要求也越越来越高。局领导、多元中心心领导多次在全局会议上提出出要抓好安全生产、路风工作作。我深感肩上的担子之重、、责任之大。 与铁路局、多多元管理中心对安全生产要求求不相适应的是企业安全生产产基础薄弱，诸如安全责任制制没有落实到位、安全投入不不足、人员培训教育不够等种种种弊病严重制约着我们的安安全发展进程。 在多元经营营管理中心工作了 余年年，我亲眼目睹了局多元经济济所发生的翻天覆地的变化，，尤其是近几年，局多元经济济高速发展，今年1-11月月就完成收入 亿元，同比比增长 %，利润 亿元元，同比增长 %，但高发发展必然伴随着高风险，事故故发生的概率也随之加大。面面对由于经济的发展而给安全全生产带来的压力，面对铁路路局、多元管理中心的重托，，我不敢有丝毫的懈怠。坚持持“解决安全问题不过夜”的的原则，全力解决发展和稳定定之间的矛盾，为局多元经济济的发展保驾护航。 我深知，全局多多经企业的安全、路风工作不不是给出来的，而是干出来的的。在工作中勇于牵头，通过过牵头联合检查、牵头专项整整治、牵头隐患排查、牵头事事故处理、牵头组织学习其他他企业的先进经验等方式，切切实发挥了一个领导者应尽的的作用。在工作中始终按照““安全第一、预防为主、综合合治理”的方针，全方位地协协调各部门、各企业，使之步步调一致、协同作战，形成““齐抓共管”的监管格局，基基本实现了全局多元经营企业业安全、路风工作形势的总体体稳定和不断好转。 二、工工作累 我在深感肩负安全、、路风工作责任重大的同时，，还有一个突出的感觉就是工工作累。全局多经共有法人企企业181个，经营领域涉及及**，地点几乎覆盖全自治治区。如此广的区域面积、如如此大的经营领域、如此多的的法人企业，安全、路风工作作压力日益增大，工作累主要要体现在以下三方面： 1．．头绪多、压力大、基础弱 2006 年，按照部、局局要求，我亲自代队开展了消消防安全、特种设备安全、劳劳动人身安全、食品卫生安全全、危险化学品安全、道路交交通安全、营业线施工安全、、车辆防溜安全、货物装载加加固安全、防止煤炭自燃等安安全专项整治活动，以消除事事故隐患为切入点，狠抓安全全关键，突出对关键部位、关关键环节的重点整治。多次深深入现场检查，经过全面调查查摸底，排查整治重点确定一一级安全卡控点5大类4588个关键点，其中运输安全卡卡控62个，特种设备安全1161个，消防安全卡控点226个，交通安全卡控91个个，出租房屋安全点118个个。 80-90%以上的的企业存在轻重不同的安全隐隐患，反映出安全基础的薄弱弱。 2．人手少、能力低、、装备差 6个直直属公司设置了安全专职机构构，9个直属公司设置了安全全、路风专职监察，其余6个个直属公司和站段多经企业设设置了兼职安全路风管理人员员，有些直属公司已按照中心心的要求在二级公司也设立了了安全管理机构和专、兼职管管理人员，逐步形成并不断加加强了多元经营系统自己的安安全监管队伍。尽管如此，但但大部分监管人员 3．工作重、任务紧、、现场急 44?11”旅客列车追尾重大大事故的惨痛教训，按照铁道道部多经中心和铁路局的安排排部署，我亲自带队在全局多多元经营系统开展了以“查领领导、查管理、查设备、查职职工作业”为主要内容和安全全大检查大反思和“四查”活活动。 在近近几年来，随着多经的快速发发展，各个工程的全面启动，，各类事故也有了增长的趋势势，我和同事们下现场的次数数明显增加。 三．难度大 我们在日常监管中，深感安安全生产监管工作难度大、推推动难，主要体现在以下几个个方面： 1．综合监管难度度大 2．企业尚不认识、信信息不畅 3．隐患整改难度大 我在几年的工作一个突出的的感受就是：综合监管实际上上就是安全生产的牵头和协调调，可现在，牵头就是请客，，协调就是求人，虽然这并非非正常现象，却往往是实际情情况。在推动各部门、各企业业履行安全责任有时也要不断断的赔笑脸、说好话，又不讨讨好又得罪人的差事，难！ 四．见实效 虽然在日常工作作中经常会遇到这样那样的问问题，但通过努力，我局多元元经营企业的安全生产工作、、路风情况仍然取得了可喜的的成绩。 1．企业生产安全全意识普遍提高，安全生产法法律、法规逐渐深入人心。 2．党政工团齐抓共干干，安全、路风工作重视程度度不断提高。 554321”的指示精神中，，就有 条是关于安全全问题的。底下的各企业也从从人、财、物配置以