客运企业总经理工作报告.docVIP

客运企业总经理工作报告 : 现在,我代表公司经经理室向职代会报告20077年工作，并提出2008年年经营目标的建议以及拟采取取的主要措施,请予审议。 O O 七 年 工 作作 总 结 2007年是贯贯彻落实党的十七大精神，树树立和落实科学发展观，实现现企业各项工作持续、稳定、、和谐发展之年。公司上下继继续开拓创新，紧扣发展主旋旋律，狠抓经济亮点，优化产产业结构，夯实管理基础， 2007年，公司主要经济济指标继续保持强劲增长： 6340万元，同比比增长25%;利润280万万元，同比增长27%;运量量237万人次，同比增长88%;客运周转量414944万人公里，同比增长8.99%。 2007年人均增资2200元/月;公积金按上限缴纳纳， 人均增资60元/月。。自2003年至2007年年，人均增资670元/月，，公积金人均增资302元//月。六金缴纳669万元，，同比增长 110万元。 ;鲜亮的品品牌形象，背后依靠的公司上上下坚实臂膀。我们知道，22007年公铁竞争愈发激烈烈，再加上客运市场变化多端端，问题多压力大。由于政策策影响，节假日春运票价不允允许上浮，影响利润近40万万元;车辆更新速度加快，折折旧加大，消化利润20万元元左右;土地使用税税率大幅幅调增，由原来的每平方米一一元五增至七元，增加成本330多万元;油价一再上调;;增资成本达一百多万元要消消化，经营、发展面临严峻的的考验与挑战。面对困局，公公司上下一一化解，不畏难不不畏苦，不靠等不靠要，负重重前进，团结拼搏，超额完成成市局党委下达我公司的各项项任务。 二OO七年我们主主要采取了以下六项措施： (一)实施“主业拓展”工工程，进行“三投入”，做精精做强客运主业，大力推行公公司化经营力度。 2007年，我们继续增增加公司化经营的份额，对市市际班线张家港、江阴、昆山山实行公司化经营，做精做强强公司化。2007年，公司司重点进行“三投入”，营造造公司化经营良好氛围。一是是加大站场的建设投入，将新新东车站建成使用，改善客运运候车环境，积极筹备京泰汽汽车站建设前期的各项准备工工作;二是继续加大高性能、、低油耗、高档次车辆的资金金投入，投入400万元，购购进四辆现代客车、五辆金龙龙客车充实力量，优化车辆结结构，改善乘车环境;三是着着力加快交通运输行业信息化G监控系统，并在溱潼班城城乡公交一体化车辆装配监控控系统，进行试点，有效遏制制“三私”行为，保证增产增增收。 (二)按市场需求求变化适时调整布局，培育企企业较强的市场开发能力。 800公里内客客运班线的覆盖率。20077年开辟了沭阳、阜阳线路;;与寿县、六安、信阳、运城城、荷泽、舟山签订意向书;;出资25万元收购航运公司司海安、南京两条线路，开通通黄桥等闲置线路。继续经营营好现有承包班次，稳定承包包，保证标底收入的稳定。根根据客流周期性变化，时效性性变化，在班次调整、价格调调节、改进服务上做文章，从从而增加竞争优势。20077年公司见缝插针，在春运、、五一十一黄金节假日期间，，及时组织加班包车300多多个，提前与对方公司联系回回程加班，减少一头放空，从从而增加了公司收入。重新调调整常 二是资资产重组，全面托管顺通公司司，飞鹿公司松散型管理困局局得以全面破解。为整合线路路资源，做大做强优势客运企企业，在市局领导关心支持下下，经过多轮回合，最终与泰泰州市顺通运输有限公司达成成协议，我公司年出资76万万元，将其所属全部客运班线线和车辆，包括旅游、班车、、包车，由我公司全面托管。。这是继买断泰轮公司22条条线路经营权后，我公司在运运务管理的又一大手笔。这是是克服泰州市客运行业“多、、小、散、乱、弱”的经营状状况，做大做强优势企业的一一次成功实践，意义深远。 四是大力力开拓农公客运市场发展战略略。为满足广大旅客去溱湖风风景区观光的需求，落实好部部分人大代表、政协委员提案案，改变了原车型旧、车况差差的状况，2007年泰州至至溱潼城乡公交一体化班线开开通。班线变承包经营为公司司化经营后，经营行为不规范范，服务质量差，投诉多，经经营性矛盾彻底得到解决，泰泰溱线成为一道亮丽的风景，，《中国交通报》、《泰州日日报》、《江苏交通新闻》、、泰州、江苏电视台均对其进进行重点报道，产生了良好的的社会反响，树立良好的口碑碑，得到市局胡书记等领导、、广大旅客们的充分肯定。 (三)实施“相关多元””工程，提升抵御风险能力 一是继续扶持持，做大做强快件业。建立科科学合理的奖惩分配机制，采采取制定经济责任制考核方案案、提成奖励、绩效挂钩等相相关经营手段，调动了广大员员工的积极性，增加了营业收收入。快件物流分公司积极与与省城联公司联系，注重培训训人员，运用信息技术，使快快件工作进入程序化、微机化化，改变原始的手工操作，提提高了生产效率。 二是