(圆管涵施工组织设计.docVIP

常澄高速公路WJ2标段圆管涵施工组织设计 一 工程概况 本标段起于K58+000桩位处，止于K65+300桩位处，全线总长7.3Km，按照设计要求共设置排水、灌溉用钢筋砼圆管涵13道，计562.55延米，其中Φ1.5m圆管涵12道，计512.89延米；Φ1.0m有压涵管1道，计49.66延米。 本标段圆管涵设计荷载为汽车—超20，挂车—120；圆管涵填土高度为0.5m~10.0m。按照不同的填土高度，圆管涵地基承载力分别为100Kpa、150Kpa、170Kpa。 二 计划工期安排 本标段内圆管涵数量相对较大，圆管涵施工与路基土方施工交叉进行，以及圆管涵的施工直接关系到农业春季灌溉和雨季路基排水的顺利进行，因此本标段圆管涵施工应在2002年4月底前全部完成。 具体施工进度计划见附件（一） 三 施工方法、顺序、安排 详见施工技术方案 四 材料、设备、人员进场计划 1 材料 本标段钢筋砼圆管涵所用管节委托具有合格资质的厂家按照通用图设计要求定型生产预制。通过调查比较，考虑到生产能力及质量要求等因素，本标段钢筋砼圆管涵委托常州市戚墅堰水泥制品厂和溧阳市水泥制品厂生产预制。预制时，对每道圆管涵管节进行编号，以免装配时搞错。 本标段钢筋砼圆管涵基础砂垫层用砂采用宜兴砂；基础砼为C20砼，其中水泥采用无锡湖山P32.5级普通硅盐水泥，粗骨料采用宜兴永红轧石厂生产的16~31.5mm单级配碎石；细骨料采用江西长江中砂。 所有施工用原材料及预制管节均按各道圆管涵施工进度计划陆续进入施工现场，并保证一定数量的储备。 2 机械设备 详见《进场设备报验单》 3 人员进场计划 项目经理：杨国荣 项目总工：代礼耕 道路工程师：李枝明 质检工程师：李本华 测量工程师：蒋平安 试验室主任：刘光均 路基一队、桥梁二队工程队长：宋小军 吴公平 路基一队、桥梁二队技术负责：贝 俊 刘帮俊 路基一队、桥梁二队测量员：张 坚 王 体 路基一队、桥梁二队质检员：蒋健荣 范珂明 路基一队、桥梁二队试验员：毛阿平 杨 春 施工现场负责：陈冬良 唐荣高 施工班组：4个 上述人员均已进场，并能满足圆管涵施工需要。 五 资金流到计划 为了保证圆管涵工程进度，工程施工前期，本标段先投入资金30万元确保各道圆管涵工程开工及管节预制生产，随着各道圆管涵相继施工，通过开工预付款、材料预付款、中间计量款等陆续解决圆管涵工程施工的资金要求。 六 项目管理组织设置及人员分工 详见各控制框图 七 施工安排和施工方法 为了保证圆管涵施工工程进度，确保质量、工期要求，使于施工管理控制，按照现场及各工程队具体情况，本标段以采菱江为界划分为二个作业区，独立作业。其中路基一工程队负责K58+000~K61+780路段内8道Φ1.5m圆管涵的施工；桥梁二工程队负责K61+780~K65+300路段内4道Φ1.5m圆管涵和1道 Φ1.0m有压涵管的施工。 八 质量、进度、安全管理措施 1 质量管理 ① 质量保证体系 为了保证本标段圆管涵工程施工质量，完成项目目标，项目经理部成立了以项目经理总负责，以总工程师为首、各工程队和施工队队长、相关人员组成的WJ2标质量创优管理领导小组。各圆管涵施工队相应成立以队长、技术负责人和有关技术人员组成的质量创优管理小组。同时指定一名有经验责任心强的技术人员担任质检工程师，对本标段圆管涵工程质量进行检查监督，并配合监理工程师工作，确保圆管涵工程质量。 各施工队的技术负责人、技术人员、管理人员在队质量创优管理小组领导下，参与到质量创优工作中来，做好质量创优的基础工作，确保施工的圆管涵工程达到规范、设计要求。 项目经理部各职能部门对圆管涵施工队直接行使质量监控管理权力，对圆管涵施工队施工的圆管涵必须在自检基础上经项目经理部质检科组织复检，验收合格后方可进行报验及计量，否则处理或返工直至合格。 圆管涵施工质量、技术控制框图见附件（二） ② 建立各种质量管理制度 我部在总结多年来建设高速公路的经验基础上，结合WJ2标工程具体情况，特制定以下管理制度。 A 自检制度 圆管涵工程每道工序项目完成后必须经质检人员自检验收后，报监理工程师审核批准，合格后方进行下一道工序，否则处理或返工直至合格。 B 交接验收制度 施工班组必须对本班组承担的施工工序质量负责，完成或部分完成施工任务，必须及时自检，并经质检员和下一道工序的生产班组进行交接检查验收，监理工程师确认质量合格后，方可进行下一道工序施工。 C 岗位责任制 让所有施工班组、施工技术人员、质检人员和相关职能部门明确自身的质量管理职责并行使质量管理权限，要求落实到岗位及人员，发现质量问题，追查原因，及时解决。 D 质量管理奖惩制度 为了优质、高效、安全、文明地完成WJ2标的施