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7-1.PSM介绍(配备IMS) 手动开关 主要特性 8方向控制功能 手动操作 IMS(座椅位置记忆和恢复) ? 2个驾驶员(不包括室外后视镜) 上下车便利装置功能_50mm或75mm (能够利用USM启动和禁止) 蜂鸣器控制(1次：恢复，2次：保存) 利用GDS或手动进行限位设置(初始化) 手动开关 座椅滑动 前高度 后高度 靠背倾斜 腰垫 ① ② ③ ④ ⑤ *PSM:电动座椅模块 *IMS:集成记忆座椅 7-2.PSM系统布局– 输入和输出 座椅滑动传感器(1霍尔) 靠背倾斜传感器(1霍尔) 座垫倾斜传感器(1霍尔) 高度传感器(1霍尔) PSM 座椅滑动开关 靠背倾斜开关 座垫倾斜开关 高度开关 车身CAN 向前滑动或向后滑动 座椅靠背前/后倾斜 前高度(上/下) 后高度(上/下) M M M M CLU传送的车速 CLU传送的上下车便利装置ON/OFF信号 BCM传送的点火开关 SJB传送的驾驶席车门开关 变速杆位于P档 驾驶席车门打开信号 设置开关 ‘1’位置开关 ‘2’位置开关 IMS开关 PSM开关 霍尔传感器 硬线 硬线 硬线 7-3.PSM诊断 – 限位初始化 何时执行限位初始化 更换PSM后 PSM电机霍尔(位置)传感器故障时 更换座椅总成后 利用GDS执行初始化程序 * 利用GDS或手动设置能够执行限位初始化。 * 检查各电机的当前数据流以确认正确执行初始化设置。 1 2 3 手动设置 按住各手动按钮，直至座椅达到末端位置为止，并继续按住按钮持续2秒以上。 必须按照此方式调整所有方向。 控制加热和通风，维持座椅表面温度，使人体感到舒适。 按3个等级控制加热和通风 按下 加热线开关 控制 根据NTC执行 PWM控制 加热线范围 座椅靠背 和座垫 按下通风开关 控制 鼓风机电机速度控制 (固定转速控制) 应用一个鼓风机电机 [座椅加热线] [座椅通风] 8-1.通风座椅介绍 通风座椅不能与诊断仪通信(能够进行自诊断)。 诊断程序 ①点火开关ON ② 按下加热线开关等待3秒以上。 ③ 在3秒钟之内再次按下开关保持1.5 ~ 3秒。 ④ 在3秒钟之内再次按下开关保持3秒。 ⑤ 等待加热线的三个LED闪烁一次后，开始诊断程序。(发生故障时，加热线LED闪烁两次) 按下开关 未按下开关 IG ON 开始诊断 超过3秒 超过3秒 少于3秒 少于3秒 1.5~3秒 [切断蓄电池电源] [切断点火开关电源] 低 中 高 闪烁 指示灯 OFF 指示灯 ON 低 中 高 指示灯 OFF 闪烁 指示灯 ON :闪烁 :灯 ON 8-2.通风座椅诊断 9-1. BSDLCARCTA介绍 外壳 DSP PCB 屏蔽 天线 车架 雷达天线罩 ! ! ! ! 1 2 3 BSD RCTA LCA 雷达 BSD/LCA开关 RCTA开关 万都 *BSD:盲区检测系统 *LCA:车道变更辅助 RCTA后侧方盲区接近警告 140° 75° 75° 雷达 - 检测角度:140° - 有效检测距离:30米 9-2. BSDLCARCTA系统布置 助手席室外后视镜 局域CAN 雷达传感器模块 (左，主) 雷达传感器模块 (右，副) 驾驶席室外后视镜 线束 开关指示灯 (BSDLCA) 仪表盘 RCTA ON/OFF设置 BSD/LCA声音 横摆率 车速 转向信号灯 档位 C-CAN 9-3. 控制 – BSD LCA ON/OFF开关操作状态 指示灯ON 1级 警告音 在BSD/LCA区域出现车辆时 警告灯 闪烁 警告灯ON滞后电路 警告灯OFF滞后电路 3~6.3m 盲区 30米 接近车辆区域 (LCA区域) 3.0~ 3.4 m 3.7 m 自身车速：30~250 Km/h 曲率半径：100 m ↑ TTC(碰撞时间)：2.5秒↓ 警告 2级 检测区域 检测区域 警告 车辆：25 m 摩托车：15 m 购物手推车：N.A 行人：N.A 1 m 7 m 20米 20米 2级警告(闪烁+声音) 仪表盘警告 后侧方盲区接近警告 9-3. 控制 – RCTA ON/OFF开关操作状态 变速杆：R档 自身车速：0 ~ - 10 km/h 距离0.5~20m 警告灯 闪烁 警告音 9-3. BSDLCARCTA控制 – 系统On/Off和LCD显示器 ·当BSD开关启动时 ·检测功能出现故障时 ·雷达上有异物 ·系统出现故障时 ·记录故障代码时 BSD系统 ON BSD系统 不启动 检查 BSD系统 BSD系统 OFF 9-4. BSDLCARCTA诊断- 传感器装配位置 〈右〉 〈左〉 注意事项 注意传感器的安装方向。 传感器应完全固定在支架上以免摇动。 装配传感器后，传感器应不能摇动。 校准 检查和删除故障代码 点火开关ON和O